WOLF COOLANT G11 GREEN -17°C
Розбавлена охолоджувальна рідина на основі етиленгліколю для використання у двигунах. У ній застосовується технологія неорганічного кислотного інгібітора (IAT). Не містить нітритів, амінів і фосфатів (NAP), а до складу входять борат і силікат.
Введіть вашу марку та модель
- BMW - N600.69.0
- DAVID BROWN - DBL-7700
- DTFR - 29C100
- FIAT - 55523/1
- FORD - SSM-97B9102A
- GM - B 0400240
- GME - 13368
- MAN - 324 NF
- MB - 325.0
- MTU - MTL 5048
- SAAB - 690 1599
- SCANIA - S28917.3
- SCANIA - TB 145
- VW - TL 774-C (G11)
- AFNOR - NF R 15-601
- ASTM - D3306
- ASTM - D4985
- BS - 6580
- POLISH STANDARD - PN-C-40007
- SAE - J1034
Розбавлена охолоджувальна рідина на основі етиленгліколю для використання у двигунах. У ній застосовується технологія неорганічного кислотного інгібітора (IAT). Не містить нітритів, амінів і фосфатів (NAP), а до складу входять борат і силікат. Ця складна технологія усуває ризик утворення силікатного гелю, що спостерігається в разі використання менш якісних продуктів. Розчин готовий до використання.
Розроблено для використання в спекотну погоду в будь-яких двигунах, зокрема виготовлених з алюмінієвих сплавів. Найкращий вибір для систем охолодження з мідними чи латунними радіаторами і серцевинами нагрівачів, особливо тих, які містять свинцеві припої. Підходить для контурів охолодження відкритого чи закритого типу (у транспортних засобах і системах опалення) із захистом від замерзання до -17 °C. Розчин готовий до застосування, його можна використовувати цілий рік.
Спеціально підібрані інгібітори корозії забезпечують наднадійний тривалий захист усієї системи охолодження та гарантують безперебійну роботу.
Тест | Метод | Одиниця | Усереднені результати |
---|---|---|---|
pH | ASTM D1287 | 8,1 | |
Density at 20°C | ASTM D4052 | g/ml | 1,054 |
Colour | VISUAL | GREEN | |
Freezing point (refracto) | ASTM D3321 | °C | -17 |
Water content | ASTM D1123 | % wt/wt | 66 |
Ми залишаємо за собою право змінювати загальні характеристики нашої продукції, щоб наші клієнти могли отримувати користь від найновіших досягнень технічного прогресу.