WOLF OFFICIALTECH 5W-30 UHPD LS
У цій повністю синтетичній моторній оливі ACEA E8/E11 із низьким вмістом сульфатного попелу, фосфору й сірки містяться передові присадки, що знижують зношування. Їх спроєктовано для поєднання стабільної продуктивності оливи та чудового захисту двигуна, що забезпечує довші інтервали заміни оливи й жодним чином не позначається на захисті двигуна.
Введіть вашу марку та модель
- CATERPILLAR - ECF-3
- CUMMINS - CES 20077
- CUMMINS - CES 20081
- CUMMINS - CES 20086
- DAF - EXTENDED DRAIN
- DAF - PSQL 2.1 E
- DAF - PSQL 2.1 E LD
- DETROIT DIESEL - DFS 93K218
- DETROIT DIESEL - DFS 93K222
- DEUTZ - DQC IV-10 LA
- DEUTZ - DQC-IV-10
- DEUTZ - TTCD
- DTFR - 13D110
- DTFR - 15C100
- FORD - WSS-M2C213-A1
- IVECO - 18-1804 Classe TLS E9
- LIEBHERR - LH-00-ENG LA
- LIEBHERR - LH-00-ENG3A LA
- LIEBHERR - LH-00-ENG5C LA
- MACK - EO-M PLUS
- MACK - EO-N
- MACK - EO-N Premium Plus
- MACK - EO-O Premium Plus
- MAN - M3271-1
- MAN - M3277
- MAN - M3477
- MB - 235.28
- MTU - Oil Category 2.1
- MTU - Oil Category 3
- MTU - Oil Category 3.1
- RENAULT - RGD
- RENAULT - RLD
- RENAULT - RLD-2
- RENAULT - RLD-4
- RENAULT - RXD
- SCANIA - LDF-3 (excl. V8 engines)
- VOITH - Retarder Oil Class B
- VOLVO - VDS-3
- VOLVO - VDS-4
- ACEA - E11
- ACEA - E6-16
- ACEA - E7
- ACEA - E8
- ACEA - E9-16
- API - CI-4
- API - CJ-4
- API - CK-4
- API - SN
- JASO - DH-2
У цій повністю синтетичній моторній оливі ACEA E8/E11 із низьким вмістом сульфатного попелу, фосфору й сірки містяться передові присадки, що знижують зношування. Їх спроєктовано для поєднання стабільної продуктивності оливи та чудового захисту двигуна, що забезпечує довші інтервали заміни оливи й жодним чином не позначається на захисті двигуна. Ультратонка захисна оливна плівка зберігає свої відмінні захисні властивості за широкого діапазону температур. Крім того, моторна олива з низьким вмістом сульфатного попелу, фосфору й сірки має високу стійкість до зсуву, скорочуючи витрати на обслуговування завдяки подальшій оптимізації інтервалів заміни оливи.
Ця моторна олива ACEA E8/E11 із низьким вмістом сульфатного попелу, фосфору й сірки придатна для обслуговування як позашляхових, так і дорожніх транспортних засобів для роботи у важких умовах із турбокомпресором, турбонагнітачем або системою нейтралізації вихлопних газів, або ж без них. Вона відповідає характеристикам різноманітних специфікацій ВОО з високими вимогами, зокрема найновішим специфікаціям DAF і Daimler Truck. Завдяки її зворотній сумісності цю універсальну моторну оливу можна використовувати як у сучасних двигунах, так і двигунах попередніх поколінь. Вона відповідає технології пониження токсичності відпрацьованих газів стандартів «Євро-4», «Євро-5» і «Євро-6» для вантажівок; а також стандартам Stage IIIB, IV та Tier 4i, 4f для позашляховиків для важких умов експлуатації.
Ця моторна олива з низькою в’язкістю й низьким вмістом сульфатного попелу, фосфору та сірки на довше забезпечує повний захист і чистоту двигуна. Вона дозволяє різноманітним транспортним засобам підвищити продуктивність двигуна та водночас оптимізувати інтервали заміни оливи.
| Тест | Метод | Одиниця | Усереднені результати |
|---|---|---|---|
| Density at 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,855 |
| Kinematic viscosity at 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 72,4 |
| Kinematic viscosity at 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 12,2 |
| Viscosity index | ASTM D2270 | 167 | |
| B.N. (HCLO4 method) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10 |
| Pour point | ASTM D6892 | °C | -36 |
| Sulfated Ash | ASTM D874 | Mass % | 1 |
| Flash Point COC | ASTM D92 | °C | 224 |
Ми залишаємо за собою право змінювати загальні характеристики нашої продукції, щоб наші клієнти могли отримувати користь від найновіших досягнень технічного прогресу.
