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Remplacé par
Huiles moteur

WOLF OFFICIALTECH 5W30 UHPD

Lubrifiant entièrement synthétique répondant aux normes de performances les plus strictes pour les poids lourds. Sa formulation comprend un modificateur de friction de pointe permettant de réduire la consommation de carburant.

Produit: 65613
Conforme aux spécifications OEM
  • CATERPILLAR - ECF-3
  • CUMMINS - CES 20081
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K218
  • DEUTZ - DQC IV-10 LA
  • MACK - EO-M PLUS
  • MACK - EO-N Premium Plus
  • MACK - EO-O Premium Plus
  • MAN - M3271-1
  • MAN - M3477
  • MAN - M3575
  • MAN - M3677
  • MAN - M3691
  • MB - 235.28
  • MTU - Oil Category 2.1
  • MTU - Oil Category 3.1
  • RENAULT - RGD
  • RENAULT - RLD-2
  • RENAULT - RLD-3
  • RENAULT - RXD
  • SCANIA - LDF-4
  • VOITH - Retarder Oil Class B
  • VOLVO - CNG
  • VOLVO - VDS-3
  • VOLVO - VDS-4
Conforme aux spécifications sectorielles
  • ACEA - E4-16
  • ACEA - E6-16
  • ACEA - E7-16
  • ACEA - E9-16
  • API - CJ-4
  • API - SN
  • JASO - DH-2
Description

Ce lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées est conforme aux normes de performances les plus strictes pour les poids lourds. La formulation comprend un modificateur de friction de pointe destiné à améliorer les économies de carburant.

Applications

Il est recommandé pour les moteurs Euro V et la plupart des moteurs Euro VI. Parfaitement compatible avec tous les dispositifs et systèmes de post-traitement (EGR, SCR, FAP, etc.) en combinaison avec un diesel à faible teneur en soufre (maximum 50 ppm).

Performances

Cette huile nouvelle génération à faible viscosité offre des économies de carburant et une réduction des émissions de CO2, tout en protégeant efficacement le turbocompresseur. Elle limite la corrosion, la suie et les dépôts sur les pistons et prolonge les intervalles de vidange.

Test Méthode Unité Moyenne des résultats
Densité à 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,856
Viscosité cinématique à 40 °C ASTM D445 mm²/s 68,9
Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm²/s 11,8
Indice de viscosité ASTM D2270 168
B.N. (méthode HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 12,8
Point d'écoulement ASTM D6892 °C -51
Viscosité CCS à -30°C ASTM D5293 mPa.s 5640
Cendres sulfatées ASTM D874 Mass % 1
Point d'éclair COC ASTM D92 °C 222

Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour permettre à nos clients de bénéficier des évolutions techniques les plus récentes.

Technologie

LA TECHNOLOGIE MULTIFACTOR OIL SERUM

La technologie brevetée MultiFactor Oil Serum de Wolf préserve dans le temps les propriétés à ses lubrifiants et permet aux moteurs de rester comme neufs. Cette innovation de pointe peut être comparée à un produit cosmétique sophistiqué. Sa formulation complexe associe des antioxydants, des dispersants et des modificateurs de viscosité.

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