WOLF OFFICIALTECH 5W-30 UHPD LS

Les additifs réducteurs d’usure contenus dans cette huile moteur low SAPS ACEA E8/E11 de pointe 100 % synthèse sont conçus pour combiner la stabilité des performances de l’huile avec une excellente protection du moteur, ce qui allonge l’intervalle entre les vidanges sans compromettre la protection du moteur. Le film d’huile protecteur ultra-fin conserve ses remarquables capacités de protection sur une large plage de températures. En outre, cette huile moteur low SAPS possède une haute résistance au cisaillement, diminuant les coûts de maintenance en allongeant l’intervalle entre les vidanges.

Les poids lourds routiers et tout-terrain équipés ou non de turbocompresseurs, de compresseurs ou de systèmes de post-traitement peuvent être entretenus avec cette huile moteur à faible teneur en cendres sulfatées, soufre et phosphore (low SAPS) ACEA E8/E11. Elle répond aux exigences élevées d’une large gamme de spécifications OEM, notamment celles des nouveaux camions DAF et Daimler Truck. Adaptée aux anciens modèles, cette huile moteur polyvalente peut être utilisée sur des moteurs modernes et plus anciens. Elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain.

Cette huile moteur low SAPS à faible viscosité offre une protection et une propreté absolues du moteur à long terme. Elle permet d’augmenter les performances des moteurs d’une large gamme de véhicules tout en optimisant les intervalles de vidange.

Test	Méthode	Unité	Moyenne des résultats
Densité à 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,855
Viscosité cinématique à 40 °C	ASTM D445	mm²/s	72,4
Viscosité cinématique à 100°C	ASTM D445	mm²/s	12,2
Indice de viscosité	ASTM D2270		167
B.N. (méthode HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	10
Point d'écoulement	ASTM D6892	°C	-36
Cendres sulfatées	ASTM D874	Mass %	1
Point d'éclair COC	ASTM D92	°C	224