Dans les secteurs de la construction et de l’exploitation minière, les machines sont soumises à de fortes contraintes. Les environnements difficiles, les activités ininterrompues et les machines de plus en plus complexes exigent une lubrification à la hauteur des contraintes in situ. Des choix de lubrifiants judicieux et des stratégies intelligentes en matière de fluides peuvent atténuer les difficultés rencontrées et contribuer à maintenir la productivité, la sécurité et la rentabilité des flottes.
La construction et l’exploitation minière sont essentielles à la vie moderne, car elles fournissent les matières premières indispensables au bon fonctionnement des sociétés modernes et permettent la création d’infrastructures vitales. Ces secteurs seraient incapables d’atteindre le niveau d’activité actuel sans des équipements lourds et puissants capables de fonctionner dans les environnements les plus difficiles. Comme dans l’agriculture, une lubrification intelligente prolonge la durée de fonctionnement, protège les actifs et contribue au bon déroulement des opérations.
La gestion des équipements lourds destinés à la construction ou à l’exploitation minière comporte de nombreux défis. Des chargeuses souterraines et tombereaux aux pelleteuses et bulldozers, les machines fonctionnent dans des environnements sales et exigeants, avec une tolérance aux temps d’immobilisation proche de zéro. Que ce soit dans les mines souterraines ou sur des terrains accidentés, retarder les vidanges d’huile, négliger l’analyse des fluides ou choisir des lubrifiants à la légère peut entraîner une défaillance prématurée des composants et une perte de productivité, et ce toujours au pire moment possible.
Dans la construction et l’exploitation minière, l’utilisation d’équipements lourds tout-terrain sollicite souvent les lubrifiants jusqu’à leurs limites, voire au-delà. Que l’équipement subisse une surcharge mécanique, soit exposé à des contaminants ou soit soumis à des contraintes de temps, il est important de prendre en compte certains défis typiques liés à la lubrification que tout responsable des opérations ou de la maintenance devrait garder à l’esprit !
Efforts mécaniques intenses, surcharges d’impact et cycles ininterrompusLes équipements utilisés dans la construction et l’exploitation minière sont soumis à des charges extrêmes et à des vibrations très fortes. Les engins de chantier tels que les pelleteuses et les chargeuses sur pneus fonctionnent pendant de longues heures, souvent à haut régime, avec des arrêts-redémarrages fréquents et des changements de charge constants. Dans le secteur minier, en particulier dans les exploitations souterraines, les machines telles que les chargeuses et les concasseurs sont soumises à des pressions extrêmes et à des impacts répétés. Pour éviter le contact métal contre métal et l’usure des composants, il convient d’utiliser des lubrifiants qui :
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Contamination et pénétration de matériaux abrasifsQu’il s’agisse de fines poussières de roche, d’eau ou de gravier, les contaminants sont omniprésents sur les chantiers de construction et miniers. Les véhicules souterrains sont exposés à des risques encore plus persistants d’infiltration d’eau et de particules. Sur les chantiers de construction, la poussière de béton et la terre envahissent souvent les systèmes de lubrification exposés. Pour limiter les dommages et assurer un fonctionnement optimal, les lubrifiants doivent :
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Températures extrêmes et conditions variablesLes équipements de construction et d’exploitation minière fonctionnent dans des plages de températures très variées : démarrages à froid, charges thermiques élevées et cycles continus. Dans les environnements confinés ou mal ventilés, comme les mines souterraines, l’accumulation de chaleur peut devenir particulièrement extrême. Sur les chantiers de construction, une utilisation prolongée sous la lumière directe du soleil ou dans des conditions très poussiéreuses peut créer un stress similaire. Pour garantir protection et performance, les lubrifiants doivent :
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Sites isolés et réparations différéesLes équipements miniers fonctionnent souvent loin des ateliers de réparation. Les chantiers de construction manquent souvent d’une structure d’assistance technique à proximité immédiate. En cas de défaillance d’un composant critique, le délai de livraison et de réparation des pièces peut être long et coûteux. Cette réalité renforce le besoin :
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Maintenance soumise à de fortes contraintes : délais serrés, marges réduitesAvec des délais toujours plus courts et des équipements fonctionnant en permanence, les équipes de maintenance sont fortement sollicitées. Toutefois, retarder les vidanges, négliger les analyses ou se contenter de lubrifiants de qualité inférieure peut avoir des conséquences à long terme. Afin de réduire les pannes évitables, les stratégies de lubrification doivent privilégier :
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La lubrification ne se limite pas à une simple note en bas de page sur la liste de contrôle des opérations de maintenance. Elle est un élément clé de la continuité de fonctionnement, de la longévité des équipements et des performances financières, même dans les environnements les plus difficiles et les plus reculés. Choisie et gérée judicieusement, elle contribue à maintenir le bon déroulement des opérations, même dans les conditions les plus difficiles.
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