Lubricación para equipos agrícolas: menos tiempos de inactividad y más productividad

Condiciones de trabajo extremas, picos estacionales y lidiar con maquinaria avanzada son solo algunos de los retos que los gestores de flotas de maquinaria agrícola deben abordar. Elegir acertadamente los lubricantes y adoptar el mantenimiento adecuado pueden facilitar enormemente estos retos en la agricultura.

La agricultura es un pilar vital de nuestra sociedad ya que constituye la base de la alimentación de las personas, implica a grandes plantillas laborales y suministra miles de millones de toneladas de materias primas al sector alimentario. Desde el arado hasta la cosecha, depende sobremanera del uso de maquinaria pesada. Y al igual que en la construcción y la minería, una lubricación inteligente permite que las máquinas sigan funcionando bien.

Los equipos agrícolas pesados se ven sometidos a importantes esfuerzos día tras día. Tractores, cosechadoras y cargadoras se ven sometidos a cargas pesadas, polvo y cambios de temperatura. Y además, cuando llega la cosecha, no hay posibilidad de retrasos. En ese torbellino que representa mantener las máquinas funcionando y cumplir con los plazos, es muy comprensible que los cambios de lubricante, su análisis y asegurar que se usa la lubricación adecuada no siempre es el objetivo principal. Aun así, aumenta el riesgo de averías imprevistas.


Retos fundamentales de lubricación
para vehículos y maquinaria agrícola

Trabajar con vehículos agrícolas lleva a los lubricantes al límite. Echa un vistazo a los principales retos de lubricación en el mundo de la agricultura de los que cualquier gestor de flotas debería ser consciente.


Cargas mecánicas pesadas y largos períodos de funcionamiento

Trabajar el campo expone a los motores, las transmisiones, cambios de marchas y rodamientos a una fatiga mecánica extrema y a presiones de impacto repentinas. Combinado con las largas jornadas de trabajo, los lubricantes deben proporcionar una película de alta resistencia, protección antidesgaste y resistencia a la degradación térmica y a la cizalladura.


Riesgos de contaminación: polvo, suciedad y condiciones de almacenamiento

Los vehículos agrícolas están expuestos al polvo, barro y, en ocasiones, también al estiércol, lo cual aumenta el riesgo de entrada de contaminantes. Además de eso, el almacenamiento fuera de temporada expone los equipos a la humedad y a cambios de temperatura, haciendo que la resistencia a la oxidación y la corrosión sean igual de importantes. Los lubricantes deben impedir que la suciedad y las partículas de hollín se asienten, asegurar una separación eficaz del agua y permanecer estables con el tiempo para evitar su degradación.


Temperaturas de funcionamiento fluctuantes

Las máquinas deben arrancar a menudo en mañanas frías y seguir funcionando en tardes cálidas. Los lubricantes deben mantener una viscosidad estable para asegurar una protección de arranque en frío y evitar asimismo las pérdidas de viscosidad y la descomposición a altas temperaturas.


Presiones medioambientales y normativas

Las crecientes inquietudes por las fugas de aceite cerca de los campos y las fuentes de agua, junto con las normativas medioambientales, están motivando la demanda de lubricantes biodegradables. Estos productos deben proporcionar los mismos resultados y grado de protección que los lubricantes convencionales.


Mantenimiento bajo la presión presupuestaria y del tiempo

Saltarse los cambios de aceite, retrasar los análisis u optar por lubricantes de calidad más baja son siempre una tentación cuando tanto el tiempo como el presupuesto son limitados. Sin embargo, todo lo anterior repercute en el coste total de propiedad porque los riesgos de un desgaste acelerado, averías y consumo de combustible seguro que se disparan.


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Prácticas recomendadas para gestionar la lubricación en tractores y maquinaria agrícola

Para resolver eficazmente estos retos, los gestores de flotas pueden beneficiarse de la adopción de un enfoque proactivo y estructurado del mantenimiento y, más concretamente, de la lubricación y la gestión de fluidos. Investiguemos algunas prácticas recomendadas destinadas a evitar el desgaste y los tiempos de inactividad no previstos, además del control de costes.

  1. Elegir el lubricante adecuado: Es preciso optar siempre por un lubricante de alta calidad que cumpla lo establecido en los requisitos específicos de cada máquina. No hay que conformarse con productos que solo se limitan a cumplir las normativas de la industria. Una aprobación OEM asegura que el lubricante cumple con los requisitos de alta calidad del fabricante. Igualmente, mira más allá de la viscosidad: ten en cuenta el rendimiento HTHS (alta temperatura y alta tasa de corte), la estabilidad a la oxidación, el tratamiento del hollín y la compatibilidad postratamiento.
  2. Consigue asesoramiento de los expertos en lubricación Colabora con especialistas y busca asesoramiento de expertos familiarizados con las condiciones del trabajo agrícola y las normativas OEM. Sus aportaciones pueden ayudar a desarrollar una estrategia de lubricación aplicable a toda la flota a medida los distintos vehículos y cargas de trabajo.
  3. Integra análisis periódicos del lubricante en el ciclo de mantenimiento: Lleva a cabo muestreos y análisis periódicos del lubricante para detectar las bajadas de TBN (número base total), el desgaste, la contaminación o la degradación temprana. Usa los datos obtenidos para optimizar los intervalos de tiempo entre cambios de aceite y evitar fallos imprevistos.
  4. Formar a los operarios y equipos de mantenimiento: Asegúrate de que los equipos entienden la importancia de una gestión correcta del lubricante y los cambios oportunos. Proporciona formación básica sobre lubricación, en especial antes de los picos estacionales.
  5. Deja que STOU y UTTO simplifiquen la elección del lubricante: Super Tractor Oil Universal (STOU) es adecuado para motores, transmisiones, sistemas hidráulicos y frenos húmedos, sustituyendo varios productos por uno solo. Universal Tractor Transmission Oil (UTTO) está formulado para transmisiones, sistemas hidráulicos y frenos húmedos, ofreciendo un rendimiento óptimo cuando el motor usa lubricante por separado. Ambos simplifican el mantenimiento, acortan la variedad de productos que utilizar y garantizan una protección uniforme.

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Conseguir la lubricación adecuada:
más fácil de lo que piensas, más gratificante de lo que esperas

Seguro, las flotas de vehículos pesados agrícolas presentan un montón de retos de lubricación. Pero resolverlos no tiene por qué ser tan complejo. Basta con pedir asesoramiento experto, elegir lubricantes de alta calidad con aprobación OEM e implementar un método disciplinado en el mantenimiento de los lubricantes, incluida la concienciación de los operarios y su análisis oportuno.

Pronto cosecharás los beneficios, lo cual significa menos desgaste, menos averías, menos daños en los componentes y más horas de producción sobre el terreno, incluso cuando la meteorología va contra ti y tú corres contra el reloj.


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