De basisprincipes van smeermiddelen: ACEA-specificaties voor personenwagens (3/9)

Wolf Lubricants basis smeermiddelen, PC ACEA

Misschien kent u de ACEA-oliespecificaties. Maar weet u het verschil tussen ACEA A3 en ACEA B4? U komt het hier te weten.

In onze serie over de basisprincipes van smeermiddelen duiken we nu in de ACEA-oliespecificaties voor personenwagens. Er is een complete serie oliespecificaties.

Wat is een specificatie? Motorolie moet aan bepaalde technische normen voldoen. Hiervoor hebben verenigingen van fabrikanten 'specificaties' ontwikkeld. Iedere specificatie staat in verband met een aantal tests die een indicatie geven over de kwaliteit en prestaties van een smeermiddel.

Alleen wanneer een smeermiddel voor alle tests slaagt, mag de smeermiddelfabrikant claimen dat dit middel voldoet aan 'specificatie X' en zonder risico in bepaalde motoren mag worden gebruikt (zoals omschreven in de specificatie).

Laten we de ACEA en haar recentste specificaties eens nader onder de loep nemen.
 

Wat is de ACEA en wat doet de ACEA?

De ACEA is opgericht in 1991. Het is een afkorting van Association de Constructeurs Européens d’Automobiles, of in het Nederlands: vereniging van Europese autofabrikanten.

Kort gezegd steunt de ACEA de Europese auto-industrie in Europa. Deze organisatie vertegenwoordigt fabrikanten van personenwagens, bestelwagens, vrachtwagens en bussen die productielocaties in de Europese Unie hebben.

Leden van de vereniging omvatten de nationale brancheverenigingen voor de automobielindustrie en de meeste fabrikanten van personenwagens, bestelwagens en

ACEA, Europese vereniging van autofabrikanten

De Europese oliespecificaties

Om ervoor te zorgen dat moderne geavanceerde motoren betrouwbaar werken, zijn hoogwaardige smeermiddelen nodig. Er bestaat niet één enkele 'beste olie'; voor verschillende omstandigheden, motorconstructies en klimaatomstandigheden zijn verschillende oliën vereist.

Door middel van Europese oliespecificaties bepaalt de ACEA minimumnormen voor oliën. Dit zijn de normen die de leden van de ACEA vereisen voor het gebruik van deze oliën in hun voertuigen. 


Interpretatie van een ACEA-specificatie

Iedere ACEA-specificatie bestaat uit een letter en een cijfer. De letter duidt de klasse aan en het cijfer de categorie:

ACEA C3

C duidt de klasse aan; 3 duidt de categorie aan. 

Een van deze elementen kan een beetje verwarrend zijn. Er zijn drie ACEA-klassen: ACEA A/B, ACEA C en ACEA E. 

Het opmerkelijke hierbij is dat u geen ACEA A (zonder de B) of ACEA B (zonder de A) zult tegenkomen. 

Het is altijd A/B. Een ACEA A/B-specificatie ziet er als volgt uit:
 

ACEA A3/B3

A/B duidt de klasse aan; 3 duidt de categorie aan. 

Tenslotte kunnen specificaties het jaar van de invoering ervan aanduiden. 

Dit gebeurt door de laatste twee cijfers van het jaar toe te voegen. Bijvoorbeeld:

ACEA C1-16

C duidt de klasse aan, 1 staat voor de categorie en 16 duidt het jaar van invoering aan (2016).


Over de ACEA-klassen en -categorieën


De drie klassen dienen om de ACEA-specificaties onder te verdelen op algemene toepassing:

  • A/B-klasse: deze specificatie is van toepassing op motoroliën voor personenwagens
  • C-klasse: voor motoroliën die geschikt zijn voor katalysatoren


De categorieën die door nummers worden aangeduid onderverdelen de oliën volgens de vereisten voor verschillende motoren.


De ACEA-specificaties die u dient te kennen

Hier volgen de huidige specificaties van de ACEA zoals gedefinieerd in de oliespecificatie van 2016. Belangrijk is: sommige oliën zijn niet geschikt voor gebruikt in bepaalde motoren; raadpleeg altijd uw originele instructieboek/handleiding om de juiste specificatie voor uw voertuig te vinden.

ACEA A3/B3Stabiele motorolie voor gebruik in personenauto's en benzine- en dieselmotoren van lichte bestelwagens. Het is stay-in-grade-olie, wat inhoudt dat de viscositeit onder verschillende omstandigheden gelijk blijft. (De viscositeit is de 'dikte' van olie, die bij voorkeur constant moet blijven, zelfs onder zeer warme of koude omstandigheden.)
ACEA A3/B4Deze specificatie is grotendeels gelijk aan ACEA A3/B3 maar laat iets meer antislijtage-additieven toe. Hierdoor is deze specificatie beter geschikt voor hoogtoerige dieselmotoren met directe inspuiting.
ACEA A5/B5Voor toepassing in personenwagens alsmede benzine- en dieselmotoren van lichte bestelwagens waarin oliën met een lage viscositeit kunnen worden gebruikt.
ACEA C1

Stabiele, stay-in-grade-motorolie voor gebruik als katalysatorgeschikte olie in:

  • Voertuigen met alle soorten moderne nabehandelingssystemen
  • Hoogpresterende personenwagens
  • Benzine- en direct-ingespoten dieselmotoren van lichte bestelwagens die geschikt zijn voor het gebruik van oliën met lage viscositeit (dunne oliën)
ACEA C2Gelijkaardig aan ACEA C1, maar voor oliën met een Mid SAPS-niveau (= die een gemiddelde hoeveelheid metalen bevatten die schadelijk zijn voor het milieu).
ACEA C3Gelijkaardig aan ACEA C2, maar voor motoren die geschikt zijn voor bepaalde oliën met een lage viscositeit.
ACEA C4Gelijkaardig aan ACEA C3, maar voor oliën die een kleine hoeveelheid metalen bevatten die schadelijk zijn voor het milieu.
ACEA C5Ook gelijkaardig aan ACEA C3, maar voor motoren die geschikt zijn voor oliën met een nog lagere viscositeit (nog ‘dunnere' oliën). ACEA C5-oliën bieden bovendien een grotere brandstofbesparing.


Het kiezen van de juiste ACEA-specificati


Zoals u al kunt raden, hebben de verschillende klassen en categorieën hun eigen toepassing. Het gebruik van olie met een onjuiste specificatie kan niet alleen de prestaties van uw motor verminderen, maar deze zelfs beschadigen.

Raadpleeg altijd het instructieboekje van uw auto voor de juiste ACEA-specificatie.

In het kort:

  • ACEA is de vereniging van Europese autofabrikanten.
  • Door middel van de Europese oliespecificaties biedt de ACEA minimumnormen voor oliën.
  • Iedere ACEA-specificatie bestaat uit een letter en een cijfer.
  • De drie klassen dienen om de ACEA-specificaties onder te verdelen op de algemene toepassing.
  • De categorieën staan voor de onderverdeling volgens de vereisten voor verschillende motoren.