Cмазочные материалы 10W-40 со средним содержанием saps разработаны для экономии топлива. Oднако расход этого масла выше по сравнению с 15W-40 CI-4. чем обусловлены такие особенности?
Расход масла вследствие испарения
Сначала рассмотрим причины расхода масла. При высоких температурах как, например, внутри работающего двигателя масло постепенно испаряется. Это является первой причиной его расхода.
Мы постоянно проводим замеры подобного расхода масла в лаборатории в рамках регулярных испытаний качества продукции. Согласно результатам, расход масла 10W-40 со средним содержанием SAPS вполне соответствует требованиям. Кроме того, мы установили, что расход WOLF OFFICIALTECH 10W-40 ULTRA MS (со средним содержанием SAPS) вследствие испарения действительно ниже, чем расход WOLF VITALTECH 15W-40.
Расход масла вследствие меньшей вязкости
Но существует и другая причина расхода масла: вязкость. Производители автомобилей должны отвечать последним «Euro» — нормам содержания токсичных веществ в отработавших газах. Таким образом, производители создают двигатели с более низким уровнем трения, что означает и меньшее потребление топлива, и меньшее количество выбросов.
Производители смазочных материалов, в свою очередь, должны создавать для таких двигателей смазки с более низкой вязкостью (образующие более тонкую пленку). Такие масла быстрее проникают в камеру сгорания и, соответственно, быстрее сгорают. Расход смазочных материалов 10W-40 со средним содержанием SAPS, вероятнее всего, будет выше вследствие их меньшей вязкости.
Ничто по сравнению с экономией топлива
Тем не менее, чуть более высокий уровень расхода масла 10W-40 со средним содержанием SAPS весьма незначителен в сравнении с тем, сколько топлива экономится. При нормальных условиях эксплуатации экономия может достигать 1%. В ходе дорожных испытаний, которые проводил один из наших крупных клиентов после перехода с масла 15W-40 на 5W-30 (оба для коммерческого транспорта), экономия топлива достигала 4%.
Итак: уровень расхода смазочных материалов 10W-40 со средним содержанием SAPS может быть чуть более высоким, однако экономия топлива полностью компенсирует это.
Подводя итоги:
- Расход масла вследствие испарения действительно более низкий в сравнении с маслом WOLF VITALTECH 15W-40.
- Однако расход смазочных материалов 10W-40 со средним содержанием SAPS, вероятнее всего, будет увеличиваться вследствие их меньшей вязкости.
- Тем не менее, чуть более высокий уровень расхода масла 10W-40 со средним содержанием SAPS весьма незначителен в сравнении с тем, сколько топлива экономится.
