Что нужно знать об охлаждающих жидкостях и антифризах

1. ХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ: ЗАЧЕМ ОНА НУЖНА? 

Как работает охлаждающая жидкость в вашем автомобиле? 

Охлаждающая жидкость радиатора - одна из самых важных жидкостей для вашего автомобиля. Это можно сравнить с тем, как ваше тело использует пот, чтобы охладиться в жаркий день: пот забирает избыточное тепло и испаряется. В вашем двигателе происходит аналогичный процесс. Водяной насос прокачивает охлаждающую жидкость радиатора по всему двигателю. Вода в этой жидкости охлаждает компоненты двигателя по мере прохождения, забирая тепло. Затем эта горячая жидкость возвращается в радиатор, где прохладный воздух забирает часть тепла. После этого охлаждающая жидкость снова поступает в двигатель для нового цикла.

_{Источник изображения} 

Что случится с двигателем без охлаждающей жидкости в радиаторе? 

Ваш автомобиль работает на горящем топливе, которое быстро создает очень высокие температуры. Без системы охлаждения двигатель может быстро перегреться и, как следствие, сломаться.

Нужна ли охлаждающая жидкость и вашему электромобилю? 

Да, электромобили нуждаются в охлаждающих жидкостях для поддержания оптимальной рабочей температуры. Эффективный контроль температуры имеет решающее значение для производительности и долговечности батарей и других компонентов. Специализированные охлаждающие жидкости для электромобилей предотвращают перегрев, защищают от замерзания и препятствуют образованию отложений. Эти охлаждающие жидкости разработаны для работы с материалами, используемыми в системах EV, обеспечивая совместимость с эластомерами и шлангами, используемыми большинством европейских производителей. 

2. РАЗНИЦА МЕЖДУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ И АНТИФРИЗОМ

В чем разница между антифризом и охлаждающей жидкостью? 

Антифриз - это концентрированная форма охлаждающей жидкости, поэтому перед использованием его необходимо разбавить. Охлаждающие жидкости - это готовые к использованию жидкости, состоящие из антифриза, смешанного с деминерализованной водой.

Готовая к использованию смесь представляет собой довольно распространенную смесь для сохранения эксплуатационных свойств антифриза. В зависимости от местных климатических условий  пропорции могут варьироваться, но лучше всего проверить, что изначально рекомендовал производитель вашего автомобиля. 

Можно ли разбавлять антифриз водопроводной водой? 

В экстренных случаях можно использовать водопроводную воду, но делать это не рекомендуется. Водопроводная вода обычно имеет определенную жесткость из-за наличия карбоната кальция и магния. Если охлаждающая жидкость несовместима с используемой водой, может образоваться осадок, а в худшем случае это может привести к блокировке системы или отказу водяного насоса! 

Можно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости? 

Вода сама по себе в конечном итоге закипит, что приведет к быстрому перегреву двигателя. Также, система, работающая только на воде, может замерзнуть зимой, что приведет к сбоям в работе системы охлаждения или ее поломке из-за образования льда. 

В чем преимущество покупки охлаждающей жидкости по сравнению с покупкой антифриза и смешиванием его с дистиллированной или деионизированной водой? 

Поскольку антифриз является концентрированной формой охлаждающей жидкости, его нельзя заливать прямо в автомобиль, его необходимо разбавлять. Очень важно найти правильное процентное соотношение, поскольку в противном случае он не обеспечит достаточной защиты, а в некоторых случаях может создать проблемы с кавитацией двигателя.

Охлаждающая жидкость, с другой стороны, представляет собой готовую к использованию смесь антифриза и деминерализованной воды. Использование охлаждающей жидкости вместо антифриза обеспечивает удобство, точность и стабильную работу для достижения оптимальной требуемой температуры и производительности системы охлаждения.

3. ВАЖНОСТЬ КАЧЕСТВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 

Почему так важно качество охлаждающей жидкости, которую я использую? 

На долю отказов системы охлаждения приходится около 20 % отказов двигателя. А 60 % отказов водяного насоса вызваны неправильной или некачественной охлаждающей жидкостью! Всего 0,6 мм поверхностных отложений в системе охлаждения автомобиля могут снизить теплоотдачу на 40 %. Поскольку современные двигатели проектируются более компактными и легкими, с более высокой удельной мощностью, они часто имеют более высокую рабочую температуру. Если ваша система охлаждения работает неэффективно, это может привести к перегреву и, возможно, к необратимому катастрофическому повреждению двигателя. 

Может ли неправильная охлаждающая жидкость повредить мой двигатель?

Да, существует ряд причин, по которым использование неправильной охлаждающей жидкости может нанести вред как вашей системе охлаждения, так и двигателю. 

1. Низкокачественная охлаждающая жидкость: При выборе низкокачественной охлаждающей жидкости или антифриза вы рискуете подвергнуть свою систему охлаждения воздействию ржавчины и накипи, что приведет к снижению эффективности и возможному перегреву. 
2. Неправильная охлаждающая жидкость: Если вы используете неправильную охлаждающую жидкость, вы рискуете соединить две жидкости, которые приведут к потере защитной способности. Это не позволит эффективно охлаждать двигатель, и вам придется промыть систему, прежде чем что-то выйдет из строя. 

Выбор подходящего типа охлаждающей жидкости или антифриза от надёжного производителя, такого как Wolf Lubricants, поможет регулировать температуру двигателя и увеличит долговечность как двигателя, так и системы охлаждения. 

4. ЦВЕТА И СПЕЦИФИКАЦИИ 

Почему охлаждающие жидкости и антифризы бывают разных цветов?

Цвет важен только в целях безопасности. Охлаждающая жидкость без дополнительных цветов - это белая вода, которая может быть опасной, если люди не будут осторожны. Различные цвета добавляются для предотвращения неправильного использования жидкости, а чтобы упростить выбор, несколько производителей обычно используют тот же цвет, что и OEM-производитель.

Имеет ли значение, какую спецификацию охлаждающей жидкости (например, G12+) вы используете? 

Важнее цвета охлаждающей жидкости, который не влияет на ее характеристики, является спецификация охлаждающей жидкости (например, G12+), определяющая ее состав и пригодность для использования в автомобиле.

Если вы используете охлаждающую жидкость, рекомендованную производителем, но она отличается по цвету от той, что уже залита в вашу систему охлаждения, смешивать их можно. Однако если вы не уверены в происхождении или спецификации старой жидкости, настоятельно рекомендуется промыть систему охлаждения перед применением новой охлаждающей жидкости. 

Каков состав каждой охлаждающей жидкости? 

Типичный состав охлаждающей жидкости - это вода и гликоль (обычно по ~50% для оптимальной защиты от замерзания), плюс небольшой процент присадок. Как бы ни был мал этот процент, он выполняет важную функцию для защиты двигателя. Эти присадки представляют собой сбалансированную порцию ингибиторов коррозии, стабилизаторов, диспергаторов, антипенов и красителей. 

Со временем технология охлаждающих жидкостей эволюционировала от традиционных,  силиката и фосфата, к OAT, что расшифровывается как Organic Acid Technology. Эта технология OAT обеспечивает более высокую эффективность охлаждения в долгосрочной перспективе и предлагает дополнительные преимущества, такие как улучшенная стабильность, увеличение срока службы водяного насоса и превосходная защита от кавитации.

Последняя инновационная технология в области охлаждающих жидкостей - спецификации G12 EVO; это высокоэффективная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с современной антикоррозионной защитой PSi-OAT для высокоэффективных двигателей. Благодаря технологии PSi-OAT органические кислоты работают вместе с традиционными ингибиторами, обеспечивая наилучшую защиту. 

EVO LongLife

В EVO LL используются экологически чистые присадки с низкой токсичностью и высокой биоразлагаемостью. Wolf Lubricants использует моно-этиленгликоли с современной антикоррозионной защитой PSi-OAT. Эта технология полностью соответствует последним требованиям законодательства ЕС. 

5. СМЕШИВАЕМОСТЬ 

Как узнать, какие охлаждающие жидкости можно смешивать?

Всегда рекомендуется использовать охлаждающую жидкость, указанную автопроизводителем. Это важно, потому что, независимо от того, доливаете ли вы охлаждающую жидкость или заменяете ее, вы должны понимать, какой тип можно безопасно использовать.

Если у вас нет возможности использовать эквивалентную спецификацию, в таблице ниже показано, какие типы охлаждающих жидкостей смешиваются: 

В прошлом требования к смешиваемости охлаждающих жидкостей были еще более строгими. Однако в связи с изменениями в составе охлаждающих жидкостей система стала более гибкой. 

Можно ли использовать EVO LL для системы охлаждения электромобиля или гибридного электромобиля? 

Универсальность EVO LL позволяет широко использовать ее, но этот тип охлаждающей жидкости рекомендуется применять в ДВС (двигателях внутреннего сгорания). Мы рекомендуем использовать специальную линейку охлаждающих жидкостей E. Эта линейка была разработана специально для прямого (FCEV) или косвенного охлаждения батарей электромобилей и обеспечивает всестороннюю защиту металлов. К ним относятся алюминий, чугун, сталь и нержавеющая сталь, а также красные и желтые металлы, такие как медь и латунь. 

Для гибридных электромобилей все иначе, поскольку гибриды обычно используют ДВС, в некоторых случаях в качестве основного источника энергии, а иногда просто как вспомогательное устройство для увеличения дальности хода. В таких случаях можно использовать охлаждающую жидкость EVO LL. 

Ознакомьтесь со всем ассортиментом охлаждающих жидкостей и антифризов Wolf

Перейдите к нашему инструменту «Рекомендации по продуктам», чтобы найти подходящие охлаждающие жидкости и антифризы Wolf Lubricants для вашего автомобиля.