I lubrificanti dedicati ottimizzano l'efficienza energetica dei veicoli ibridi

Lubrificanti Wolf, WOLF OFFICIALTECH 0W20 LS-FE

A causa dell'aumento dei prezzi del carburante e delle preoccupazioni ambientali, si prevede che il mercato dei veicoli ibridi prospererà nei prossimi anni. Wolf ha sviluppato una gamma di prodotti dedicata per la lubrificazione dei veicoli ibridi.

I lubrificanti dedicati ottimizzano l'efficienza energetica dei veicoli ibridi

A causa dell'aumento dei prezzi del carburante e delle preoccupazioni ambientali, si prevede che il mercato dei veicoli ibridi prospererà nei prossimi anni. Per garantire una corretta lubrificazione e ottimizzare l'efficienza energetica dei veicoli ibridi, sono richiesti lubrificanti dedicati.

Frost & Sullivan stima che circa 15 milioni di veicoli elettrici ibridi saranno venduti entro il 2025, vale a dire il 16,4% del mercato totale di autovetture. Ciò significherebbe un aumento del 500% rispetto al 2019. Numeri straordinari che possono essere spiegati dalla crescente consapevolezza della necessità di ridurre la nostra produzione di carbonio in combinazione con l'aumento inarrestabile dei prezzi del carburante.

Le crescenti preoccupazioni ambientali hanno spinto i governi a offrire incentivi ai produttori di auto ibride e completamente elettriche. Tutti i principali OEM stanno ampliando l'offerta di veicoli ibridi per i prossimi anni.

Come funziona un veicolo ibrido?

Un veicolo ibrido garantisce un'efficienza ottimale in termini di consumo di carburante e prestazioni del motore. Utilizza due (o più) tipi distinti di motori, di solito un motore a combustione interna che aziona un generatore elettrico che alimenta un motore elettrico.

Il principio di base di un veicolo ibrido è che i diversi motori funzionano meglio a velocità diverse, integrandosi perfettamente tra loro:

  • Un motore elettrico è più efficiente nella produzione di coppia o potenza di rotazione.
  • Un motore a combustione è più efficiente nel mantenere velocità elevate.

Il motore elettrico di un veicolo ibrido funge da riserva. Viene utilizzato principalmente per aiutare il motore a combustione quando il carico di lavoro è molto elevato, ad esempio quando si avvia la vettura o si accelera. Durante l'accelerazione, un veicolo ibrido passa da un motore all'altro al momento giusto, ottenendo un vantaggio competitivo in termini di efficienza energetica. Ciò si traduce in un minor consumo di carburante e una riduzione delle emissioni di CO2.

I nuovi motori ibridi richiedono lubrificanti dedicati

I veicoli ibridi introducono nuovi motori e architetture e sono caratterizzati da

  • Aumento delle tensioni dei sistemi
  • Presenza di elevati contenuti di rame
  • Temperature più elevate
  • Nuovi materiali polimerici
  • Velocità elevate
  • Requisiti di attrito diversi o assenti

Per garantire una corretta lubrificazione e aumentare l'efficienza energetica e le prestazioni del motore, i veicoli ibridi richiedono lubrificanti dedicati che offrono:

  • Specifiche proprietà elettriche
  • Protezione dalla corrosione garantita
  • Caratteristiche di trasferimento termico sufficienti
  • Compatibilità con materiali polimerici
  • Controllo ossidazione e morchia
  • Protezione dei cuscinetti ad alta velocità

Lubrificanti ibridi innovativi Wolf

Wolf ha sviluppato una gamma di prodotti dedicata per la lubrificazione dei veicoli ibridi. Mentre la maggior parte degli oli motore ibridi SAE 0W-16 e 0W-20 della concorrenza rientra nella categoria API SN, i nostri nuovi oli motore ibridi SAE 0W-16 e 0W-20 sono classificati come API SN Plus e SN/RC.

I nostri lubrificanti ibridi appositamente sviluppati offrono un eccellente controllo dell'ossidazione ad alta temperatura e stabilità di lubrificazione, oltre a una protezione contro eventi di pre-accensione a bassa velocità (LSPI) e guasti delle vetture. Offrono eccezionali prestazioni in termini di risparmio di carburante (FE) per i produttori di auto asiatiche quali Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan e Toyota.

I lubrificanti ibridi di Wolf offrono una lubrificazione immediata all'avviamento in condizioni climatiche fredde, riducendo al minimo l'attrito e l'usura all'avviamento. Inoltre, riducono il consumo di carburante e le emissioni di CO2, proteggendo l'ambiente.