WOLF EXTENDTECH 80W140 GL5
Questo è un lubrificante per cambi sottoposti a pressioni estreme, formulato in modo specifico per soddisfare le condizioni di servizio più difficili: elevate velocità, carichi imprevisti e coppie elevate a bassa velocità.
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- AGCO/ALLIS - GEAR/AXLE OIL 775
- CASE - MS1316
- FIAT-ALLIS - SFU
- HYUNDAI - SFU
- MAN - 342 M-1
- MAN - 342 M-2
- MB - 235.0
- NH - NH 524A
- VOLVO - 97310
- ZF - TE-ML 05A
- ZF - TE-ML 07A
- ZF - TE-ML 08
- ZF - TE-ML 12E
- ZF - TE-ML 16B
- ZF - TE-ML 16C
- ZF - TE-ML 16D
- ZF - TE-ML 17B
- ZF - TE-ML 19B
- ZF - TE-ML 21A
- API - GL-4
- API - GL-5
- FERMEC - SFU
- MIL - L-2105 C
- MIL - L-2105 D
- MIL - L-2105 E
Si tratta di un lubrificante per cambi sottoposti a pressioni estreme, formulato in modo specifico per soddisfare le condizioni di servizio più difficili: elevate velocità, carichi imprevisti e coppie elevate a bassa velocità.
È consigliato per tutte le trasmissioni con ingranaggi conici, a spirale, a vite e per la maggior parte degli assali.
Questa formula efficace assicura buone proprietà anti-attrito, agevolando così il cambio di marcia. Consente inoltre di ridurre la degradazione dell'olio provocata dall'ossidazione, prolungando il ciclo di vita degli ingranaggi.
| Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
|---|---|---|---|
| Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,887 |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 191 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 26,7 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | 176 | |
| Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -39 |
| Corrosione rame | ASTM D130 | 1B | |
| Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 215 |
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