WOLF VITALTECH 5W40 PI C3
Si tratta dell'olio motore Mid SAPS completamente sintetico ad elevate prestazioni. Soddisfa i requisiti delle specifiche VW 505.01, le norme Euro 4 ed Euro 5 e protegge il DPF.
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- BMW - LONGLIFE-04
- FIAT - 9.55535-GH2
- FIAT - 9.55535-S2
- FORD - WSS-M2C917-A
- GM - dexos2™
- MB - 226.5
- MB - 229.31
- PORSCHE - A40
- RENAULT - RN 0700
- RENAULT - RN 0710
- VW - 502 00
- ACEA - C3
- API - CF
Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura. È formulato con additivi eccellenti per soddisfare pienamente i requisiti della specifica VW 505.01 in termini di resistenza all'ossidazione, all'addensamento e alla formazione di morchia nel motore. Si tratta di un olio Mid SAPS (contenuto di ceneri solfate, fosforo e zolfo), che risponde alle norme Euro 4 ed Euro 5. Fornisce una protezione affidabile dei dispositivi di post-trattamento e dei filtri antiparticolato diesel.
Raccomandato in particolare per la lubrificazione di tutti i motori TDI con iniettori a pompa e per i motori turbodiesel Common Rail. Per I veicoli fuori garanzia per i quali è consigliata la specifica VW 502.00.
Il ridimensionamento dei motori genera un volume d'olio inferiore nella coppa, provocando stress meccanici e termici superiori. La formulazione avanzata di questo tipo di olio mantiene la dispersione delle piccole particelle di fuliggine e contiene la formazione di depositi sui pistoni.
Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
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Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,851 |
Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 84,7 |
Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 13,9 |
Indice di viscosità | ASTM D2270 | 170 | |
B.N. (metodo HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,5 |
Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -39 |
Viscosità CCS a -30 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 5970 |
Ceneri solfate | ASTM D874 | Mass % | 0,8 |
Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 235 |
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