WOLF ECOTECH 0W40 FE
Olio motore interamente sintetico di ultima generazione, con un vasto campo di applicazione. Offre un'eccellente fluidità alle basse temperature, che garantisce una lubrificazione immediata dopo l'avviamento, riducendo al minimo l'usura. Grazie alla bassa viscosità, aumenta l'efficienza del carburante.
Digita la marca e il modello
- BMW - LONGLIFE-01
- FIAT - 9.55535-Z2
- FORD - WSS-M2C937-A
- MB - 226.5
- MB - 229.3
- MB - 229.5
- RENAULT - RN 0700
- RENAULT - RN 0710
- ACEA - A3/B4
Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base qualità molto elevata selezionati con cura di ultima generazione, con un vasto campo di applicazione. Offre un'eccellente fluidità alle basse temperature, che assicura una lubrificazione istantanea dopo l'avvio. Questo riduce l'usura al minimo. A causa della sua bassa viscosità, fa risparmiare carburante.
Tutti i motori a benzina a 4 tempi, turbo e con quattro valvole, e i motori diesel a 4 tempi con o senza turbo. Questo tipo di olio non è adatto per i veicoli provvisti di filtro antiparticolato diesel.
Grazie alla sua bassa viscosità e all'eccezionale fluidità, questo tipo di olio riduce notevolmente l'usura e contribuisce ad aumentare l'efficienza del carburante e a contenere le emissioni di CO2. Gli additivi selezionati riducono inoltre la fuliggine e i depositi, assicurando la pulizia del motore.
| Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
|---|---|---|---|
| Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,844 |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 80,1 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 13,8 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | 178 | |
| B.N. (metodo HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,1 |
| Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -57 |
| Ceneri solfate | ASTM D874 | Mass % | 1,09 |
| Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 220 |
| Viscosità CCS a -35 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 6040 |
Ci riserviamo il diritto di modificare le caratteristiche generali dei prodotti per consentire ai nostri clienti di usufruire delle più recenti innovazioni tecniche.
