WOLF OFFICIALTECH MULTI VEHICLE ATF HD-LD
Fluido per cambi sintetico per impieghi gravosi progettato per assicurare intervalli di cambio olio considerevolmente più lunghi. Adatto per l'utilizzo in cambi automatici di autobus e automezzi pesanti.
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- DAIMLER TRUCK - DTFR 13C140
- DAIMLER TRUCK - DTFR 13C150
- DAIMLER TRUCK - DTFR 13C170
- FORD - WSS-M2C195-A
- GM - DEXRON III-G
- MAN - 339 V1
- MAN - 339 V12
- MAN - 339 V2
- MB - 236.6
- MB - 236.7
- MB - 236.8
- MB - 236.9
- VOITH - H55.6335xx
- VOITH - H55.6336xx
- VOLVO - STD 1273,40 (97340)
- VOLVO - STD 1273,41 (97341)
- VOLVO - STD 1273,42 (97342)
- ZF - TE-ML 03D
Questo è un fluido per cambi sintetico per impieghi gravosi di tipo Ultra High Performance. È progettato per assicurare intervalli di cambio olio considerevolmente più lunghi. Contiene oli base sintetici di altissima qualità e additivi all'avanguardia ed è adatto per l'utilizzo in cambi automatici di autobus e automezzi pesanti.
Questo fluido per cambi è progettato per assicurare intervalli di cambio olio prolungati per i cambi automatici di autobus, automezzi pesanti e apparecchiature per il fuori strada.
Questo tipo di olio sintetico di qualità superiore è stato progettato per fornire un'eccezionale protezione e una durata prolungata dell'olio e del ciclo di vita della trasmissione automatica. Offre ottime proprietà di avviamento a freddo e di stabilità al taglio.
| Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
|---|---|---|---|
| Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,844 |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 38,7 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 7,3 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | 158 | |
| Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -54 |
| Viscosità Brookfield a -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 15400 |
| Colore | VISUAL | RED |
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