WOLF OFFICIALTECH 0W20 C6 F
Si tratta di un lubrificante completamente sintetico obbligatorio per i motori di ultima generazione che richiedono lo standard ACEA C6. Garantisce la massima pulizia del motore, protezione dall'usura, lunga durata per mantenere prestazioni paragonabili a quelle di un motore nuovo.
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- ACURA - .
- ASTON MARTIN - .
- BUICK - .
- CADILLAC - .
- CHEVROLET - .
- CHRYSLER - .
- DODGE - .
- FIAT - .
- FORD - WSS-M2C952-A1
- GM - DexosD™
- GMC - .
- HONDA - .
- HYUNDAI - .
- INFINITI - .
- JEEP - .
- KIA - .
- LEXUS - .
- LINCOLN - .
- MAZDA - .
- MG - .
- MITSUBISHI - .
- NISSAN - .
- OPEL - OV 040 1547 - A20
- PERODUA - .
- ROEWE - .
- SCION - .
- SUBARU - .
- SUZUKI - .
- TATA - .
- TIANJIN - .
- TOYOTA - .
- ACEA - C5
- ACEA - C6
- API - SN Plus
- API - SP
- ILSAC - GF-6 A
Si tratta di un lubrificante completamente sintetico prescritto per i motori di ultima generazione che richiedono lo standard ACEA C6. È stato sviluppato allo scopo di prolungare la durata e mantenere efficienti i sistemi di emissione. Garantisce inoltre la massima pulizia del motore, protezione dall'usura e lunga durata. Ciò consente di mantenere prestazioni paragonabili a quelle di un motore nuovo.
Questo prodotto è stato sviluppato appositamente per soddisfare i severi requisiti del recente standard C6 (può essere utilizzato quando è raccomandato lo standard ACEA C5). Uno standard incentrato su efficienza del carburante e riduzione delle emissioni di CO2. È inoltre progettato per soddisfare la nuova specifica FORD WWS-M2C952-A per i nuovi motori FORD Ecoblue (diesel).
Questo lubrificante aiuta a mitigare il fenomeno LSPI (Low Speed Pre Ignition), evita la formazione di depositi nel turbocompressore e offre eccellente protezione contro l'usura della catena.
Prova | Metodo | Unità | Risultati medi |
---|---|---|---|
Punto di infiammabilità COC | ASTM D92 | °C | 234 |
Punto di scorrimento | ASTM D6892 | °C | -45 |
B.N. (metodo HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 9,4 |
Indice di viscosità | ASTM D2270 | 191 | |
Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 8,3 |
Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 39,8 |
Densità a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,843 |
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