wolf-officialtech-10w40-uhpd-extra
Huiles moteur

WOLF OFFICIALTECH 10W40 UHPD EXTRA

Les additifs réducteurs d’usure de pointe contenus dans cette huile moteur de synthèse sont conçus pour assurer une performance stable de l’huile et une excellente protection du moteur.

Produit: 65636
Conforme aux spécifications OEM
  • ALLISON - C4
  • CASE - MAT 3571
  • CASE - MAT 3572
  • CATERPILLAR - ECF-1a
  • CATERPILLAR - ECF-2
  • CATERPILLAR - ECF-3
  • CATERPILLAR - TO-2
  • CUMMINS - CES 20076
  • CUMMINS - CES 20077
  • CUMMINS - CES 20078
  • CUMMINS - CES 20081
  • CUMMINS - CES 20086
  • DAF - EXTENDED DRAIN
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K215
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K218
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K222
  • DEUTZ - DQC IV-10 LA
  • DEUTZ - TTCD
  • DTFR - 13D110
  • DTFR - 15C100
  • FORD - WSS-M2C171-F1
  • IVECO - 18-1804 Classe T2 E7
  • IVECO - 18-1804 Classe TLS E6
  • IVECO - 18-1804 Classe TLS E9
  • IVECO - 18-1809 Classe NG2
  • JD - JDQ-78X
  • LIEBHERR - LH-00-ENG5C LA
  • MACK - EO-M PLUS
  • MACK - EO-N
  • MACK - EO-N Premium Plus
  • MACK - EO-O Premium Plus
  • MAN - M3271-1
  • MAN - M3477
  • MAN - M3575
  • MAN - M3775
  • MB - 235.28
  • MTU - Oil Category 2.1
  • RENAULT - RGD
  • RENAULT - RLD
  • RENAULT - RLD-2
  • RENAULT - RLD-4
  • RENAULT - RXD
  • SCANIA - LA
  • VOITH - Retarder Oil Class B
  • VOLVO - VDS-3
  • VOLVO - VDS-4
Conforme aux spécifications sectorielles
  • ACEA - E11
  • ACEA - E4
  • ACEA - E6-16
  • ACEA - E7
  • ACEA - E8
  • ACEA - E9-16
  • API - CI-4
  • API - CI-4 Plus
  • API - CJ-4
  • API - CK-4
  • API - SN
  • JASO - DH-1
  • JASO - DH-2-17
Description

Les additifs réducteurs d’usure de pointe contenus dans cette huile moteur de synthèse sont conçus pour assurer une performance stable de l’huile et une excellente protection du moteur, ce qui permet des intervalles de vidange prolongés. Le film d’huile protecteur conserve ses remarquables propriétés sur une large plage de températures. En outre, cette huile moteur possède une haute résistance au cisaillement, qui diminue les coûts de maintenance en allongeant l’intervalle entre les vidanges.

Applications

Les poids lourds routiers et tout-terrain équipés ou non de turbocompresseurs, de compresseurs ou de systèmes de post-traitement peuvent être entretenus avec cette huile moteur. Elle répond aux exigences élevées d’une large gamme de spécifications, notamment Volvo VDS-4.5. Grâce à sa rétrocompatibilité, cette huile moteur polyvalente peut être utilisée sur des moteurs modernes et plus anciens. Elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI.

Performances

Cette huile moteur à faible viscosité offre une protection et une propreté du moteur complètes à long terme. Elle permet d’optimiser les performances des moteurs d’une large gamme de véhicules tout en prolongeant les intervalles de vidange.

Test Méthode Unité Moyenne des résultats
Point d'éclair COC ASTM D92 °C 220
Point d'écoulement ASTM D6892 °C -36
B.N. (méthode HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 13,4
Indice de viscosité ASTM D2270 156
Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm²/s 13,3
Viscosité cinématique à 40 °C ASTM D445 mm²/s 86
Densité à 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,859

Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour permettre à nos clients de bénéficier des évolutions techniques les plus récentes.

Technologie

LA TECHNOLOGIE MULTIFACTOR OIL SERUM

La technologie brevetée MultiFactor Oil Serum de Wolf préserve dans le temps les propriétés à ses lubrifiants et permet aux moteurs de rester comme neufs. Cette innovation de pointe peut être comparée à un produit cosmétique sophistiqué. Sa formulation complexe associe des antioxydants, des dispersants et des modificateurs de viscosité.

En savoir plus

Vous ne trouvez pas le bon produit ? Ou vous cherchez autre chose ?

Contactez-nous