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Huiles moteur

WOLF OFFICIALTECH 5W40 UHPD S

Ce lubrifiant synthétique est conforme aux normes de performances les plus strictes pour les poids lourds. Il convient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement.

Produit: 15707
Conforme aux spécifications OEM
  • ALLISON - C4
  • CATERPILLAR - ECF-1a
  • CATERPILLAR - ECF-2
  • CATERPILLAR - ECF-3
  • CATERPILLAR - TO-2
  • CHRYSLER - MS 10902
  • CUMMINS - CES 20076
  • CUMMINS - CES 20077
  • CUMMINS - CES 20078
  • CUMMINS - CES 20081
  • CUMMINS - CES 20086
  • CUMMINS - CES 20092
  • DAF - EXTENDED DRAIN
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K215
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K218
  • DETROIT DIESEL - DFS 93K222
  • DEUTZ - DQC IV-10 LA
  • DEUTZ - DQC-III-10 LA
  • DEUTZ - DQC-III-18 LA
  • DEUTZ - DQC-IV-18 LA
  • DTFR - 13D110
  • DTFR - 15C100
  • DTFR - 15C110
  • DTFR - 15C120
  • FORD - WSS-M2C171-E
  • FORD - WSS-M2C171-F1
  • IVECO - 18-1804 Classe T2 E7
  • IVECO - 18-1804 Classe TLS E9
  • JCB - Standard 4001/2700
  • JD - JDQ-78X
  • LIEBHERR - LH-00-ENG5C LA
  • MACK - EO-M PLUS
  • MACK - EO-N
  • MACK - EO-N Premium Plus
  • MACK - EO-O Premium Plus
  • MACK - EO-S 4.5
  • MAN - M3271-1
  • MAN - M3477
  • MAN - M3575
  • MAN - M3775
  • MB - 235.28
  • MTU - Oil Category 2.1
  • MTU - Oil Category 3.1
  • RENAULT - RGD
  • RENAULT - RLD
  • RENAULT - RLD-2
  • RENAULT - RLD-3
  • RENAULT - RLD-4
  • RENAULT - RXD
  • SCANIA - LA
  • VOITH - Retarder Oil Class B
  • VOLVO - VDS-3
  • VOLVO - VDS-4
  • VOLVO - VDS-4.5
Conforme aux spécifications sectorielles
  • ACEA - E11
  • ACEA - E6-16
  • ACEA - E7
  • ACEA - E8
  • ACEA - E9-16
  • API - CI-4
  • API - CI-4 Plus
  • API - CJ-4
  • API - CK-4
  • API - SN
  • JASO - DH-1
  • JASO - DH-2
Description

Ce lubrifiant synthétique, composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, est conforme aux normes de performances les plus strictes pour les poids lourds. Il convient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement.

Applications

Grâce à ses niveaux de spécification polyvalents, il est adapté à une large gamme de véhicules commerciaux. Spécialement recommandé pour les grands moteurs de camion pour répondre à la norme EURO VI, TIER IV interim, TIER IV final, TIER V, stage IIIB, stage IV, stage V. Il inclut notamment l'application Chrysler MS 10902.

Test Méthode Unité Moyenne des résultats
Point d'écoulement ASTM D6892 °C -39
Densité à 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,854
B.N. (méthode HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 10,2
Point d'éclair COC ASTM D92 °C 220
Viscosité cinématique à 40 °C ASTM D445 mm²/s 84,3
Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm²/s 13,9
Indice de viscosité ASTM D2270 170

Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour permettre à nos clients de bénéficier des évolutions techniques les plus récentes.

Technologie

LA TECHNOLOGIE MULTIFACTOR OIL SERUM

La technologie brevetée MultiFactor Oil Serum de Wolf préserve dans le temps les propriétés à ses lubrifiants et permet aux moteurs de rester comme neufs. Cette innovation de pointe peut être comparée à un produit cosmétique sophistiqué. Sa formulation complexe associe des antioxydants, des dispersants et des modificateurs de viscosité.

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