WOLF S.T.O.U. 10W30
Aceite multigrado universal para motores, transmisiones, frenos sumergidos y sistemas hidráulicos de tractores agrícolas.
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- ALLISON - C4 (Agriculture applic.)
- CASE - MAT 3525
- CASE - MAT 3526
- FORD - ESN-M2C134 C/D
- FORD - FNH 82009201
- JD - J20C
- JD - J27
- MF - M 1135
- MF - M 1139
- MF - M 1143
- MF - M 1144
- MF - M 1145
- NH - NH 030C
- NH - NH 410B
- NH - NH 420A
- ZF - TE-ML 03A
- ZF - TE-ML 05K
- ZF - TE-ML 06A
- ZF - TE-ML 06B
- ZF - TE-ML 06C
- ZF - TE-ML 07B
- ZF - TE-ML 07D
- ACEA - E3
- API - CG-4
- API - GL-4
- API - GL-5 (Low speed/high torque)
- API - SF/CE
- DIN - 51524 T3 HVLPD
Aceite multigrado universal para motores, transmisiones, frenos sumergidos y sistemas hidráulicos de tractores agrícolas.
Este aceite multigrado está recomendado para la lubricación de motores diésel con y sin turbocompresor (TURBO), motores de gasolina de 4 tiempos y motores LPG. Este aceite está indicado para la lubricación de cajas de velocidades, diferenciales, transmisiones finales, toma de fuerza, frenos sumergidos y sistemas hidráulicos de tractores agrícolas y motores con uso fuera de carretera.
Este aceite tiene excelentes propiedades a bajas temperaturas, que garantizan la lubricación instantánea y reducen significativamente el riesgo de desgaste. Los componentes específicamente seleccionados contribuyen a la estabilidad de viscosidad y garantizan una vida útil prolongada.
| Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
|---|---|---|---|
| Densidad a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,86 |
| Coeficiente de viscosidad cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 75 |
| Coeficiente de viscosidad cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 11,4 |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 144 | |
| Punto de escurrimiento | ASTM D6892 | °C | -36 |
| Viscosidad de arranque en frío (CSS) a -25 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 6700 |
| Punto de inflamación COC | ASTM D92 | °C | 216 |
Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos con el fin de facilitar que nuestros clientes se beneficien de los últimos avances técnicos.
