WOLF OFFICIALTECH 5W30 C2 EXTRA
Aceite para motores de alto rendimiento, totalmente sintético y de baja viscosidad. Está especialmente desarrollado para ofrecer el máximo ahorro de combustible y el menor nivel de emisiones de CO2.
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- FIAT - 9.55535-S1
- PSA - B71 2290-2021
- RENAULT - RN 0700
- ACEA - C2
- API - SN/CF
Lubricante totalmente sintético basado en aceites base de muy alta calidad y cuidadosamente seleccionados. Este aceite para motor de alto rendimiento y baja viscosidad está especialmente desarrollado para ofrecer el máximo ahorro de combustible y el menor nivel de emisiones de CO2.
Especialmente recomendado para motores de gasolina y motores diésel de Peugeot y Citroën equipados con filtros de partículas diésel (se requiere la última versión de 2019 de la especificación PSA B71 2290). Adecuado también para la mayoría de los fabricantes OEM japoneses, incluidos Toyota, Honda, Subaru y Nissan.
Se trata de un aceite de baja viscosidad para motores Mid SAPS de última generación y cuyo propósito es la lubricación de coches de gasolina y diésel equipados con sistemas de postratamiento que requieren un aceite que contribuya al ahorro de combustible.
| Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
|---|---|---|---|
| Densidad a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
| Viscosidad cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 60,5 |
| Viscosidad cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 10,7 |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 169 | |
| Número de basicidad (método del HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 6,5 |
| Punto de escurrimiento | ASTM D6892 | °C | -45 |
| Punto de inflamación COC | ASTM D92 | °C | 228 |
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