WOLF OFFICIALTECH 5W30 C1
Aceite Low SAPS totalmente sintético y que contribuye al ahorro de combustible en los motores de gasolina / LPG y diésel de los automóviles, con o sin turbo, que necesitan mantener al mínimo sus niveles de ceniza sulfatada, fósforo y azufre.
Introduce tu marca y modelo
- FORD - WSS-M2C934-B
- JAGUAR-LAND ROVER - STJLR.03.5005
- ACEA - C1-16
- ACEA - C2
- JASO - DL-1
Lubricante totalmente sintético basado en aceites base de muy alta calidad y cuidadosamente seleccionados. Se trata de un aceite LOW SAPS que contribuye al ahorro de combustible en motores de gasolina / LPG y diésel de automóviles, con o sin turbo, que necesitan mantener al mínimo su nivel de ceniza sulfatada, fósforo y azufre.
Aceite específicamente diseñado para los últimos motores diésel y de gasolina (Euro 4) con filtros de partículas diésel (DPF), que requieren un aceite de baja viscosidad HTHS. Proporciona un importante ahorro de combustible. Este aceite para motores también se puede usar en los casos en que se recomiendan aceites ILSAC GF-4.
Fórmula Low SAPS específica que alarga la vida útil de los DPF, al tiempo que aumenta el ahorro de combustible y reduce las emisiones de CO2. Este aceite es resistente a la oxidación, mantiene las partículas de hollín en suspensión y reduce los depósitos de los pistones.
| Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
|---|---|---|---|
| Densidad a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
| Viscosidad cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 59,1 |
| Viscosidad cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 10,5 |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 169 | |
| Número de basicidad (método del HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 6,4 |
| Punto de escurrimiento | ASTM D6892 | °C | -45 |
| Viscosidad de arranque en frío (CSS) a -30 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 5600 |
| Ceniza sulfatada | ASTM D874 | Mass % | 0,5 |
| Punto de inflamación COC | ASTM D92 | °C | 224 |
Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos con el fin de facilitar que nuestros clientes se beneficien de los últimos avances técnicos.
