WOLF CORS 10W-30 FE
Formulación de alto rendimiento ACEA E11/API CK-4, desarrollada específicamente para la lubricación de equipos utilizados en la construcción y la agricultura, y maquinaria para obras públicas.
Introduce tu marca y modelo
- ALLISON - C4
- ALLISON - TES 439
- CASE - MAT 3509
- CASE - MAT 3571
- CASE - MAT 3572
- CASE - MAT 3622
- CASE - MS1230
- CASE - Tier 4F engines
- CATERPILLAR - ECF-3/ECF-2/ECF-1a
- CATERPILLAR - HYDO ADVANCED 10/30
- CATERPILLAR - HYDO ADVANCED 10W, 20-30
- CATERPILLAR - MTO
- CATERPILLAR - SATO
- CATERPILLAR - TO-2
- CATERPILLAR - TO-4 (SAE10W,30)
- CATERPILLAR - TO-4M (SAE 10W30)
- CUMMINS - CES 20086/81/78/77/76
- DAF - PSQL 2.1 E
- DAIMLER TRUCK - DTFR 15B110
- DANA - GEARBOXES
- DETROIT DIESEL - DFS 93K215
- DETROIT DIESEL - DFS 93K218
- DETROIT DIESEL - DFS 93K222
- DEUTZ - DQC-III-10/10LA
- EATON - GEARBOXES
- FORD - WSS-M2C171-F1
- GLOBAL - DHD-1
- HITACHI - Tier 4F engines
- JCB - Standard 4000/2500
- JCMA - HK VG46L (Japan.OEM's)
- JD - JDQ-78X
- KOMATSU - CLUTCH: TO-10,30
- KOMATSU - GEARBOXES
- KOMATSU - HO-46 (HV)
- KOMATSU - HO56-HE
- KOMATSU - HO-MVK
- KOMATSU - Tier 4F engines
- LIEBHERR - Hydraulic Systems
- LIEBHERR - Tier 4F engines
- MACK - EO-M PLUS
- MACK - EO-N
- MACK - EO-N Premium Plus
- MACK - EO-O Premium Plus
- MAN - M3275-1/M3575
- MAN - M3775
- MB - 228.3
- MB - 228.31
- MTU - Oil Category 2 / 2.1
- PERKINS - Tier 4F engines
- RENAULT - RGD
- RENAULT - RLD
- RENAULT - RLD-2
- RENAULT - RLD-4
- RENAULT - RXD
- VOLVO - VDS-3/VDS-4
- ZF - TE-ML 07D
- ACEA - A3/B4
- ACEA - E11
- ACEA - E9-16/E7/E5
- API - CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CH-4
- API - CK-4
- API - GL-4/SAE30
- API - SN
- ISO - VG 46(After 100h)/HV
- JASO - DH-1/DH-2
- JCMA - HK 46W(extend.drain)
Formulación de alto rendimiento ACEA E11/API CK-4, desarrollada específicamente para la lubricación de equipos utilizados en la construcción y la agricultura, y maquinaria para obras públicas. Ofrece un extraordinario ahorro de combustible y abarca una amplia diversidad de aplicaciones, como motores, sistemas hidráulicos, y transmisiones manuales y Powershift.
Aplicación del motor: se recomienda este aceite para la lubricación de motores diésel de servicio pesado y vehículos con y sin filtro de partículas. Además, cumple con los requisitos de las últimas tecnologías de motores con los sistemas de control de emisiones Stage IIIB, Stage IV y Tier 4i, Tier 4 Final, así como los de generaciones anteriores (Stage I, II, IIIA y Tier 1, 2, 3). Cajas de cambios, Powershift o manual, toma de fuerza. Sistemas hidráulicos de tractores agrícolas y equipos para uso fuera de carretera.
Este aceite tiene excelentes propiedades a bajas temperaturas, que garantizan la lubricación instantánea y reducen significativamente el riesgo de desgaste. Los componentes específicamente seleccionados contribuyen a la estabilidad de viscosidad y garantizan una vida útil prolongada.
| Prueba | Método | Unidad | Resultados medios |
|---|---|---|---|
| Densidad a 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,856 |
| Coeficiente de viscosidad cinemática a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 74 |
| Coeficiente de viscosidad cinemática a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 11,9 |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 157 | |
| Número de basicidad (método del HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10 |
| Punto de escurrimiento | ASTM D6892 | °C | -39 |
| Punto de inflamación COC | ASTM D92 | °C | 222 |
Nos reservamos el derecho de modificar las características generales de nuestros productos con el fin de facilitar que nuestros clientes se beneficien de los últimos avances técnicos.
