Мы используем файлы "cookie", чтобы сделать наш сайт более удобным для Вас. Подробнее

Wolfoil Corporation

Смазка двигателей для тяжелых условий эксплуатации: поиск идеального масла для вашего парка техники

Компоненты двигателей мощных внедорожных машин для эксплуатации в тяжелых условиях отличаются большими размерами и весом, а также остро нуждаются в оптимальной смазке. В этой статье мы расскажем вам, какие свойства смазочных материалов обеспечивают эффективную смазку вашего парка техники.

Products

Внедорожные работы в тяжелых условиях весьма разнообразны, поэтому для их выполнения требуется самая различная техника. 
Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой, экскаваторы, тягачи — вся эта уникальная техника отличается по своей конструкции и изо дня в день сталкивается с различными условиями эксплуатации. Для владельцев парков техники крайне важно увеличить время бесперебойной работы машин с целью повысить окупаемость этих многофункциональных агрегатов. Достигнуть этой цели вам помогут смазочные материалы. 

Этот цикл статей будет посвящен весьма обширной теме смазки двигателей для тяжелых условий эксплуатации. В своей первой статье мы расскажем о трех критически важных свойствах масел, необходимых для эффективной смазки мощных двигателей. Каждое из этих свойств направлено на выполнение той или иной функции конкретных компонентов двигателя, что напрямую повышает эффективность вашего бизнеса изо дня в день.

1. Контроль трения

Мощная техника приводится в движение за счет потребления большого количества топлива, поэтому крайне важно по возможности сократить расход топлива. Большое количество движущихся компонентов в двигателе потенциально создает много трения, а это значит, что эффективная смазка двигателя критически важна для современных машин.

Клапанный механизм состоит из распределительного вала, коромысел и клапанов. Все эти подвижные компоненты при ненадлежащей смазке потенциально создают много трения. Масло низкой вязкости со сбалансированным содержанием снижающих трение присадок позволяет всем поверхностям скользить с минимальным трением — даже в условиях пограничной смазки.

Пограничная смазка: две поверхности движутся близко относительно друг друга, а между ними предусмотрен слой чрезвычайно тонкой жидкой пленки. Периодически эти две поверхности могут соприкасаться.

2. Контроль износа

Изношенные компоненты двигателя быстрее ломаются и работают не так эффективно, как их аналоги, не подвергшиеся износу. Моторные масла содержат присадки, выдерживающие экстремальные нагрузки и обеспечивающие защиту всех компонентов двигателя от износа. Но будьте осторожны! Такие присадки несут в себе риск повышенного окисления смазки, поэтому используйте моторные масла только от сертифицированных и опытных производителей.

Присадки представляют собой отличный способ уменьшить трение, но для полного контроля износа не менее важна подходящая вязкость. Слишком жидкие смазки не способны защитить металлические поверхности от износа при трении друг о друга, в то время как слишком густое масло увеличит расход топлива и не сможет достигнуть критических точек смазки достаточно быстро после запуска двигателя. Массивные подшипники двигателей для тяжелых условий эксплуатации — отличный пример важности соблюдения этого баланса вязкости.

Машины, оснащенные такими усиленными подшипниками, нуждаются в масле с правильной предельной нагрузкой, защищающем вращающиеся элементы от износа и задиров. Моторное масло низкой текучести с усовершенствованными присадками защищает все компоненты от износа и при этом сводит трение внутри подшипника к минимуму.

3. Контроль осадков и отложений

Грязь, пыль и прочий мусор, как образующиеся внутри двигателя, так и поступающие извне, все время находят способ скопиться в каком-нибудь укромном местечке. Поток воздуха или масла переносит эти частицы грязи, пока они не начнут формировать отложения в тех или иных компонентах системы.

Частицы различных типов образуют отложения при различных условиях. Возьмем для примера поршень: 
• Головка поршня: сверху на головке поршня могут наблюдаться твердые отложения, которые способны доставить множество проблем, ведь они улавливают и запирают тепло из камеры сгорания.
• Юбка поршня: нагар препятствует охлаждению поршня, тем самым напрямую увеличивая трение и износ.

Изображение в статье

Моторное масло со сбалансированным содержанием моющих присадок и диспергаторов не допустит образования новых отложений, а также активно удалит уже существующие, что непосредственно увеличивает срок службы двигателя. А эти дополнительные часы работы машины из вашего парка техники означают еще большую прибыль от ваших инвестиций в оборудование. 

Устойчивость к деградации: устойчивость масла к снижению его качества при механическом воздействии.

Окупите свои затраты на масла с умом

Гарантия полной защиты двигателя и его оптимальной производительности крайне важны, но не стоит недооценивать важность сохранения первоначального состава моторного масла между его заменами. 

Устойчивость масла к окислению определяет, как долго смазочный материал будет сохранять свои свойства. Тщательно сбалансированные ингибиторы окисления могут значительно снизить скорость окисления смазки. Окисленное моторное масло теряет свои смазочные свойства, а это означает, что вам придется регулярно менять масло, чтобы гарантировать надлежащую полную смазку вашей техники для тяжелых условий эксплуатации. 

Второй фактор, влияющий на скорость выработки моторного масла, — это его устойчивость к деградации.

Более длинные молекулы, влияющие на вязкость масла (например, содержащиеся в присадках-регуляторах вязкости), распадаются на меньшие молекулы под воздействием высокого давления, в результате чего вязкость смазочного материала снижается. Если вы хотите узнать больше об этих инновационных молекулах, обязательно прочитайте нашу статью, посвященную регуляторам вязкости последнего поколения с повышенной устойчивостью к деградации

Жидкость с высоким уровнем устойчивости к окислению и деградации позволит вам увеличить интервал между заменами моторного масла. Категории моторного масла для тяжелых условий внедорожной эксплуатации содержат нормативы по интервалам замены масла, что позволяет вам легко определить рекомендованные интервалы замены любого моторного масла для тяжелых условий эксплуатации. Двигатели для тяжелых условий эксплуатации могут содержать до 150 литров масла, поэтому, следя за надлежащим состоянием моторного масла, вы непосредственно влияете на прибыльность вашего парка техники. 

В последующих статьях этого цикла, посвященного смазке двигателей для тяжелых условий эксплуатации, мы расскажем вам об официальных спецификациях и нормативах в отношении моторных масел для тяжелых условий эксплуатации, а также о последних тенденциях в этой отрасли. Читайте наши статьи или нашу новостную рассылку, чтобы оставаться в курсе новостей о смазке двигателей для тяжелых условий эксплуатации!

Подводя итоги:

• Двигатели для тяжелых условий эксплуатации необходимо поддерживать в оптимальном состоянии с помощью подходящих смазочных материалов.
• Эффективное снижение трения позволяет уменьшить расход топлива.
• Контроль износа компонентов двигателя помогает увеличить время бесперебойной работы парка техники.
• Контроль осадков и отложений за счет улучшенного состава смазки продлевает срок службы двигателя.
• Состав масла может быть подобран специально для поддержания его свойств.
• Читайте наши статьи, чтобы узнать больше о спецификациях масел для тяжелых условий эксплуатации и последних тенденциях в этой отрасли.

Wolf Lubricants выпускает моторное масло IVECO EURO 6

Wolf Lubricants выпустил инновационное моторное масло для грузовиков IVECO Stralis, оснащенных двигателями EURO 6 Cursor и пакетом экономии топлива (FEP1).

Подробнее

Wolf Oil Corporation blends sustainability and racing in new cooperation with German endurance team

Wolf Oil Corporation is delighted to announce its new partnership with a truly unique sustainable racing team, Four Motors.

Подробнее

Откройте для себя революционную технологию производства смазочных материалов от Wolf

Wolf представляет новую продуктовую технологию, которая позволит современным двигателям поддерживать свои качества на изначальном уровне.

Подробнее