Мы используем файлы "cookie", чтобы сделать наш сайт более удобным для Вас. Подробнее

Wolfoil Corporation

С 1 декабря 2016 года вступают в силу новые спецификации API CK-4 и FA-4 для тяжелых условий эксплуатации

На рынке масел для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, появились две новые спецификации — CK-4 и FA-4. Появление новых спецификаций, отличающихся друг от друга по своему практическому применению, знаменует собой развитие технологий. Узнайте больше здесь.

Products

Вступают в силу новые спецификации: API CK-4 и FA-4

Да, 2016 год подошел к концу, но он все еще напоминает о себе. С 1 декабря вступают в силу новые спецификации API для новых масел категории 11 (PC-11). 

Новые спецификации заменят собой классификацию CJ-4 и будут делиться по категориям в соответствии с коэффициентом вязкости масла при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS). Поскольку это разделение по категориям добавлено совсем недавно, важно выявить различия между двумя новыми категориями.

В чем заключается различие между API CK-4 и FA-4?

Добавление новой категории CK-4 для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, будет влиять на выбор масла для старых и новых моделей с крупными дизельными двигателями, в том числе и теми, которые используются во внедорожных условиях, например, в сельском хозяйстве или строительстве. 

Обе категории масел могут использоваться как со старыми, так и с более новыми двигателями. Однако масла CK-4 специально созданы для совместимости с предыдущими версиями и предназначены для двигателей с высоким значением HTHS (минимум 3,5 сП), в то время как масла FA-4 разработаны для более поздних и современных двигателей (2,9-3,2 сП).

Владельцы и поставщики масел должны знать спецификации производителей конкретных двигателей, но с более новыми двигателями, как показывает практика, лучше использовать масло FA-4.

Для разграничения этих двух спецификаций применяются маркировочные "кольца".

Американский институт нефти (API) разработал специальную маркировку для различения спецификаций CK-4 и FA-4. Для обозначения масла FA-4 на его "кольцо" нанесен красный затененный сегмент:

170203 - кольцо - С 1 декабря 2016 года вступают в силу новые спецификации API CK-4 и FA-4 для тяжелых условий эксплуатации

Зачем понадобились такие изменения?

Когда-то старые категории моторных масел отвечали всем требованиям, но новые правила и потребности потребителей в большей экономии топлива и надежности двигателей повлекли за собой изменения. Эти изменения стали результатом разработки новых стандартов, продолжавшейся почти девять лет, что позволило участникам рынка с тщательно протестировать новые возможности классификаций. 

Это обновление учитывает различные требования новых и более старых дизельных двигателей. 

Масла СК-4, являющие собой значительный шаг вперед по сравнению с CJ-4, обеспечат полную защиту по целому спектру факторов, таких как окисление, сопротивление сдвигу, ухудшение характеристик двигателя и отложения. Эти масла созданы для двигателей, использующих дизельное топливо с содержанием серы до 500 част./млн. Масла FA-4 предназначены для соответствия требованиям двигателей 2017 года с более строгими ограничениями выбросов парниковых газов и использованием топлива с содержанием серы менее 15 част./млн. 

Это обновление учитывает различные требования новых и более старых дизельных двигателей.

Такое разделение по категориям призвано удовлетворить требования контроля выбросов двигателей более современной конструкции и систем очистки отработавших газов. Если вы используете топливо с содержанием серы выше 15 част./млн, то масла FA-4 станут неправильным выбором.

Поэтому при выборе моторного масла всегда проверяйте рекомендации производителя.

Подводя итоги:

  • Масла CK-4 заменяют масла CJ-4, при этом они совместимы с более старыми системами
  • Масла FA-4 заменяют масла CJ-4, специальная совместимость со старыми системами не предусмотрена
  • Заметный прогресс в отношении стойкости к окислению, аэрации, сопротивления сдвигу и расхода топлива
  • Поскольку разделение по категориям добавлено недавно, важно понимать различия между двумя новыми категориями

теги: тяжелые условия эксплуатации, API, спецификация

From lab to car: officially lab tested

Claiming that a product has specific properties is easy, but proving them is a completely different story. It requires a team of specialised testing procedures and skilled laboratory technicians. Let us put one of our products to the test!

Подробнее

The personalization of lubricants

How do lubricants evolve towards the future? Wolf has the answer.

Подробнее

Весь гараж у вас в кармане

Технологии уже изменили нашу повседневную жизнь. Как же они повлияют на работу автосервисов и их взаимодействие с клиентами?

Подробнее