WOLF RACING TRANS 75W-90 ESTER
Ten zaawansowany, w pełni syntetyczny olej przekładniowy oparty na bazie olejowej PAO, wzbogacony estrem, przeznaczony do pojazdów wyścigowych ma znakomitą lepkość w niskich temperaturach, zapewniając natychmiastową ochronę.
Wpisz markę i model
- ARVIN MERITOR - 0-76-E
- BMW - OSP
- CHRYSLER - MS 9763
- HEWLAND - SFU
- HOLLINGER - SFU
- MACK - GO-J
- MCLAREN - MOB PTX
- PORSCHE - 999.917.062.00
- PORSCHE - 999.917.067.00
- PORSCHE - 999.917.090.00
- SADEV - SFU
- SCHMIDT ANTRIEBSTECHNIK - SFU
- X-TRAC - SFU
- ZF - TE-ML 05A
- ZF - TE-ML 05B
- ZF - TE-ML 07A
- ZF - TE-ML 12N
- ZF - TE-ML 16F
- ZF - TE-ML 17B
- ZF - TE-ML 19C
- ZF - TE-ML 21A
- API - GL-5
- API - MT-1
Ten zaawansowany, w pełni syntetyczny olej przekładniowy oparty na bazie olejowej PAO, wzbogacony estrem, przeznaczony do pojazdów wyścigowych ma bardzo wysoki wskaźnik lepkości. Znakomita lepkość oleju nawet w niskich temperaturach zapewnia natychmiastową ochronę wszystkich biegów. Ma niebieski kolor.
Jest to specjalny olej przekładniowy, odporny na bardzo wysokie ciśnienia, opracowany z myślą o stosowaniu w ekstremalnych wyścigach.
Ten olej jest niezwykle wydajny w niskich temperaturach, gdy skrzynia biegów jest jeszcze zimna i zapewnia wyjątkową wytrzymałość powłoki olejowej w wysokich temperaturach.
Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
---|---|---|---|
Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,88 |
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 105 |
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 15,5 |
Indeks lepkości | ASTM D2270 | 156 | |
Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -51 |
Barwa | VISUAL | BLUE |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.