WOLF GUARDTECH 10W40 B4 DIESEL
Półsyntetyczny olej silnikowy do silników wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem, takich HDI i CDI. Jego składniki o wysokiej jakości zapewniają bardzo dobrą płynność w niskich temperaturach oraz stabilną lepkość w wysokich temperaturach.
Wpisz markę i model
- MB - 229.1
- VW - 501 01
- VW - 505 00
- ACEA - A3/B3
- ACEA - A3/B4
- API - SL/CF
Półsyntetyczny olej oparty na starannie dobranych olejach bazowych wysokiej jakości. Stworzony z myślą o smarowaniu samochodowych czterosuwowych silników Diesla, w tym silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem typu Common Rail, HDI i CDI. Zastosowanie wysokiej jakości składników zapewnia doskonałą płynność oleju w niskich temperaturach i stabilną lepkość w wysokich temperaturach. Charakteryzuje się niską zawartością popiołu i wysoką odpornością na starzenie.
Olej ten można stosować w większości silników Diesla (zarówno wolnossących, jak i z doładowaniem). Szczególnie zaleca się go do silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem. Ze względu na doskonałą lepkość można go stosować przez cały rok.
Olej ten cechuje się wyjątkową trwałością i wydajnością dzięki zastosowaniu zaawansowanych dodatków oraz olejów bazowych o najwyższej jakości. Minimalizuje tarcie oraz zużycie, gwarantując długi czas eksploatacji i pełną niezawodność.
Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
---|---|---|---|
Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,865 |
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 91 |
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 13,7 |
Indeks lepkości | ASTM D2270 | 153 | |
B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,1 |
Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -39 |
Lepkość SDW w temp. -25°C | ASTM D5293 | mPa.s | 6700 |
Dodatki siarczanów w popiele | ASTM D874 | Mass % | 1 |
Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 220 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.