WOLF OFFICIALTECH 5W30 UHPD EXTRA

Syntetyczny olej silnikowy zawiera najnowocześniejsze składniki zmniejszające zużycie, które zostały opracowane tak, aby łączyć stabilną wydajność oleju z wyjątkową ochroną silnika. Pozwala to wydłużyć okresy między wymianami oleju przy zachowaniu ciągłej ochrony silnika. Niezwykle cienki ochronny film olejowy zachowuje swoje doskonałe właściwości w szerokim zakresie temperatur. Ponadto olej silnikowy charakteryzuje się wysoką odpornością na ścinanie, co obniża koszty konserwacji poprzez dalsze wydłużanie okresów między wymianami oleju.

Ten olej silnikowy nadaje się do wszelkiego rodzaju wymagających zastosowań w pojazdach drogowych i terenowych z turbosprężarkami i sprężarkami doładowującymi oraz układami oczyszczania spalin lub bez nich. Spełnia on wymagania wielu niezwykle wymagających specyfikacji, takich jak Scania LDF-4. Dzięki kompatybilności wstecznej ten wszechstronny olej może być stosowany zarówno w nowoczesnych, jak i w starszych silnikach. Jest zgodny z technologią kontroli emisji EURO IV, V i VI dla samochodów ciężarowych, jak również z normami Stage IIIB, IV oraz Tier 4i, 4f dla ciężkich pojazdów terenowych.

Ten olej silnikowy o niskiej lepkości zapewnia pełną ochronę silnika i pozwala dłużej zachować jego czystość. Optymalizuje wydajność silnika w przypadku szerokiej gamy pojazdów, przy jednoczesnym wydłużeniu okresów między wymianami oleju.

Test	Metoda	Jednostka	Średni wynik
Gęstość w temp. 15°C	ASTM D4052	g/ml	0,858
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C	ASTM D445	mm²/s	70,8
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C	ASTM D445	mm²/s	12,2
Indeks lepkości	ASTM D2270		171
B.N. (metoda HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	13,4
Temperatura krzepnięcia	ASTM D6892	°C	-39
Dodatki siarczanów w popiele	ASTM D874	Mass %	1
Tempera zapłonu metodą Clevelanda	ASTM D92	°C	214