WOLF OFFICIALTECH 0W-16 IL
Dzięki niskiej lepkości i doskonałej płynności olej ten zapewnia niskie zużycie, niską emisję spalin i dużą oszczędność paliwa.
Wpisz markę i model
- LEXUS - SFU
- TOYOTA - SFU
- API - SN Plus
- API - SN Plus/RC
- API - SP
- API - SP/RC
- API - SQ
- API - SQ/RC
- ILSAC - GF-6 B
- ILSAC - GF-7 B
Dzięki niskiej lepkości i doskonałej płynności olej ten zapewnia niskie zużycie, niską emisję spalin i dużą oszczędność paliwa. Starannie zsyntetyzowany pakiet dodatków uszlachetniających zmniejsza ilość sadzy i osadów, utrzymując silnik w czystości.
Ten olej silnikowy został opracowany specjalnie, aby spełniać wysokie wymagania najnowszego standardu ILSAC GF-7 B, w którym oszczędność spalania i redukcja CO2 są bardzo ważne. Charakteryzuje się on właściwościami niezbędnymi do sprostania najnowszym normom stosowanym w silnikach benzynowych amerykańskich i azjatyckich producentów samochodów osobowych.
Ten najnowocześniejszy olej o niskiej lepkości i wysokiej płynności zapewnia łatwy rozruch zimnego silnika, niskie zużycie, niską emisję spalin i dużą oszczędność paliwa. Starannie zsyntetyzowany pakiet dodatków przyczynia się do doskonałej trwałości silnika.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,847 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 34,8 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 6,9 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 163 | |
| B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -45 |
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 220 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
