Specjalne środki smarne pozwalają zmaksymalizować sprawność energetyczną pojazdów hybrydowych

W związku ze wzrostem cen paliwa i kwestiami ochrony środowiska można się spodziewać intensywnego rozwoju rynku pojazdów hybrydowych. Firma Wolf stworzyła gamę specjalnych środków smarnych do pojazdów hybrydowych.
Specjalne środki smarne pozwalają zmaksymalizować sprawność energetyczną pojazdów hybrydowych
W związku ze wzrostem cen paliwa i kwestiami ochrony środowiska można się spodziewać intensywnego rozwoju rynku pojazdów hybrydowych. Aby zagwarantować odpowiednie smarowanie i maksymalną sprawność energetyczną tych pojazdów, niezbędne są specjalne środki smarne.
Frost & Sullivan szacuje, że do 2025 r. sprzedanych zostanie ok. 15 milionów hybrydowych pojazdów elektrycznych, co przełoży się na 16,4% całości rynku pojazdów osobowych. Oznaczałoby to wzrost rzędu 500% w stosunku do 2019 r. Te oszałamiające liczby tłumaczyć może rosnąca świadomość potrzeby zmniejszenia śladu węglowego oraz trudny do powstrzymania wzrost cen paliwa.
Rosnąca troska o środowisko naturalne sprawiła, że rządy oferują wsparcie firmom, które produkują samochody hybrydowe oraz w pełni elektryczne. W nadchodzących latach wszyscy czołowi producenci OEM poszerzą swoją ofertę pojazdów hybrydowych.
Jak działa pojazd hybrydowy?
Pojazd hybrydowy zapewnia optymalną wydajność, zarówno pod względem oszczędności paliwa, jak i pracy silnika. Stosowane są w nim co najmniej dwa typy silników — zazwyczaj silnik spalinowy napędzający prądnicę, która z kolei zasila silnik elektryczny.
W konstrukcji pojazdów hybrydowych wykorzystuje się fakt, że różne silniki pracują lepiej na różnych obrotach, dzięki czemu doskonale się uzupełniają:
- Silnik elektryczny pozwala wydajniej uzyskiwać moment obrotowy.
- Z kolei silnik spalinowy pozwala wydajniej utrzymywać wysokie prędkości.
Silnik elektryczny w pojeździe hybrydowym pełni w pewnym sensie funkcję pomocniczą. Używany jest, aby wspomóc silnik spalinowy podczas pracy przy bardzo dużych obciążeniach, np. podczas uruchamiania samochodu lub przyspieszania. Gdy pojazd hybrydowy przyspiesza, w odpowiedniej chwili przełącza się z jednego silnika na drugi, osiągając optymalną równowagę wydajności energetycznej. Przekłada się to na niższe zużycie paliwa i obniżenie emisji CO2.
Nowe silniki hybrydowe wymagają specjalnych środków smarnych
Pojazdy hybrydowe wyposażone są w nowe architektury zasilania oraz silniki, które cechują się
- Wzrostem napięć w układach
- Obecnością dużych ilości miedzi
- Wyższymi temperaturami
- Nowymi materiałami polimerowymi
- Wysokimi prędkościami
- Odmiennymi wymaganiami w zakresie tarcia lub ich brakiem
Aby zagwarantować odpowiednie smarowanie oraz zwiększyć sprawność energetyczną i wydajność pracy silnika, pojazdy hybrydowe potrzebują specjalnych środków smarnych, zapewniających:
- Odpowiednie właściwości elektryczne
- Niezawodną ochronę przed korozją
- Odpowiednią charakterystykę wymiany ciepła
- Kompatybilność z materiałami polimerowymi
- Ochronę przed utlenianiem i gromadzeniem się szlamu
- Ochronę łożysk wysokoobrotowych
Innowacyjne środki smarne do pojazdów hybrydowych firmy Wolf
Firma Wolf stworzyła gamę specjalistycznych produktów smarnych do pojazdów hybrydowych. Podczas gdy oleje do silników hybrydowych SAE 0W-16 i 0W-20 produkowane przez firmy konkurencyjne należą do kategorii API SN, nasze nowe oleje SAE 0W-16 i 0W-20 należą do kategorii API SN Plus i SN/RC.
Nasze specjalne środki smarne stworzone z myślą o pojazdach hybrydowych zapewniają wyjątkową kontrolę nad utlenianiem i stabilność smarowania w wysokich temperaturach, a także ochronę przed przedwczesnym zapłonem przy niskiej prędkości obrotowej (LSPI) oraz awariami samochodu. Gwarantują wyjątkowo niskie zużycie paliwa (FE) w pojazdach marek azjatyckich, takich jak Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan i Toyota.
Środki smarne do pojazdów hybrydowych firmy Wolf zapewniają natychmiastowe smarowanie w niskich temperaturach, minimalizując tarcie i zużycie silnika w trakcie rozruchu. Co więcej, ograniczają zużycie paliwa i emisje CO2, przyczyniając się do ochrony środowiska.