Podstawy środków smarnych: Specyfikacje ACEA dla samochodów osobowych (3/9)
Zapewne znasz sekwencje olejów ACEA. Ale czy potrafisz powiedzieć, co odróżnia ACEA A3 od ACEA B4? Tutaj dowiesz się więcej.
W naszej serii dotyczącej podstaw środków smarnych zagłębiamy się teraz w sekwencje olejowe ACEA dla samochodów osobowych. Sekwencje te to seria specyfikacji olejów.
Co to jest specyfikacja? Olej silnikowy musi spełniać określone normy techniczne. W tym celu stowarzyszenia producentów określiły "specyfikacje". Z każdą specyfikacją wiąże się szereg testów, które określają jakość i wydajność środka smarnego.
Dopiero gdy środek smarny przejdzie wszystkie testy, producent środka smarnego może stwierdzić, że posiada on "specyfikację X" i może być stosowany w określonych silnikach bez ryzyka (zgodnie ze specyfikacją).
Przyjrzyjmy się bliżej organizacji ACEA i jej najnowszym specyfikacjom.
Co to jest ACEA i czym się zajmuje?
ACEA została założona w 1991 roku. Jest to skrót od Association de Constructeurs Européens d'Automobiles, czyli po angielsku: European Automobile Manufacturers' Association (Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów).
Krótko mówiąc, ACEA jest rzecznikiem przemysłu samochodowego w Europie. Reprezentuje producentów samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów, posiadających zakłady produkcyjne na terenie Unii Europejskiej.
Członkami Stowarzyszenia są krajowe stowarzyszenia przemysłu motoryzacyjnego oraz większość producentów samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.
Europejskie sekwencje olejowe
Wysokiej jakości środki smarne są niezbędne do zapewnienia niezawodności nowoczesnych, zaawansowanych technologicznie silników. Nie ma jednego najlepszego oleju: Różne oleje są wymagane w różnych okolicznościach, przy różnych konstrukcjach silników i w różnych warunkach klimatycznych.
Poprzez Europejskie Sekwencje Olejowe, ACEA zapewnia minimalne standardy dla olejów. Są to normy, których członkowie ACEA wymagają przy stosowaniu tych olejów w swoich pojazdach, zwane również specyfikacjami.
Jak czytać specyfikację ACEA
Każda specyfikacja ACEA składa się z litery i liczby. Litera oznacza klasę, a cyfra kategorię:
ACEA C3
C oznacza klasę; 3 oznacza kategorię.
W tym miejscu jeden element może być nieco mylący. Istnieją trzy klasy ACEA: ACEA A/B, ACEA C i ACEA E.
Należy zwrócić uwagę na fakt, że nie znajdziemy tu ACEA A (bez B) ani ACEA B (bez A).
Zawsze jest to specyfikacja A/B. Specyfikacja ACEA A/B wygląda następująco:
ACEA A3/B3
A/B oznacza klasę; 3 oznacza kategorię.
Wreszcie, specyfikacje mogą wskazywać rok ich wdrożenia.
Odbywa się to przez dodanie dwóch ostatnich cyfr roku. Na przykład:
ACEA C1-16
C oznacza klasę, 1 oznacza kategorię, a 16 oznacza rok realizacji (2016).
Informacje o klasach i kategoriach ACEA
Trzy klasy dzielą specyfikacje ACEA według ogólnego zastosowania:
- Klasa A/B: Niniejsza specyfikacja dotyczy olejów silnikowych do samochodów osobowych
- Klasa C: Dla olejów silnikowych kompatybilnych z katalizatorami
Kategorie, oznaczone numerami, dzielą je zgodnie z wymaganiami dla różnych silników.
Specyfikacje ACEA, które musisz znać
Poniżej przedstawiamy aktualne specyfikacje ACEA określone w sekwencji olejów na rok 2016. Ważna uwaga: Niektóre oleje nie nadają się do stosowania w niektórych silnikach - zawsze należy zapoznać się z oryginalną instrukcją obsługi pojazdu, aby znaleźć odpowiednią specyfikację dla swojego pojazdu.
| ACEA A3/B3 | Stabilny olej silnikowy do stosowania w samochodach osobowych oraz lekkich samochodach dostawczych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Jest to olej typu stay-in-grade, co oznacza, że jego lepkość pozostaje taka sama w różnych warunkach. (Lepkość to "grubość" oleju, która powinna pozostać stała nawet w gorących i zimnych warunkach). |
| ACEA A3/B4 | Bardzo podobna do ACEA A3/B3, ta specyfikacja dopuszcza nieco więcej dodatków przeciwzużyciowych. Dzięki temu jest ona bardziej odpowiednia dla wysokoobrotowych silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa. |
| ACEA A5/B5 | Do stosowania w samochodach osobowych i lekkich samochodach dostawczych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, w których można stosować oleje o niskiej lepkości. |
| ACEA C1 | Stabilny, zachowujący jakość olej silnikowy do stosowania jako olej kompatybilny z katalizatorami w..:
|
| ACEA C2 | Podobne do ACEA C1, ale dla olejów o średnim poziomie SAPS (= zawierających średnie poziomy metali zanieczyszczających środowisko). |
| ACEA C3 | Podobny do ACEA C2, ale dla silników, które mogą stosować określone oleje o niskiej lepkości. |
| ACEA C4 | Podobne do ACEA C3, ale dla olejów zawierających niski poziom metali zanieczyszczających środowisko. |
| ACEA C5 | Również podobne do ACEA C3, ale dla silników, które mogą używać olejów o jeszcze niższej ("cieńszych") lepkości. Oleje ACEA C5 zapewniają również większą oszczędność paliwa. |
Jak wybrać właściwą specyfikację ACEA
Jak można się domyślić, różne klasy i kategorie mają swoje własne zastosowania. Stosowanie oleju o niewłaściwej specyfikacji może nie tylko obniżyć osiągi silnika, ale nawet go uszkodzić.
Właściwą specyfikację ACEA należy zawsze sprawdzać w instrukcji obsługi samochodu.
W skrócie:
- ACEA to Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów.
- Dzięki Europejskim Sekwencjom Olejowym, ACEA zapewnia minimalne standardy dla olejów.
- Każda specyfikacja ACEA składa się z litery i cyfry.
- Trzy klasy dzielą specyfikacje ACEA według ogólnego zastosowania.
- Kategorie dzielą je według wymagań dla różnych silników.