Wat je moet weten over koelvloeistoffen en antivries

1. Koelvloeistof als essentiële vloeistof voor je voertuig

Hoe werkt de koelvloeistof in je voertuig? 

Radiateurkoelvloeistof is een van de meest onmisbare vloeistoffen voor je auto. Denk aan hoe je lichaam zweet om zichzelf af te koelen op een warme dag: het geeft overtollige warmte af aan water en vervolgens aan de buitenlucht. Je motor werkt via een soortgelijk proces. Een waterpomp duwt de koelvloeistof van de radiator door je motor. Het water in deze vloeistof koelt de motoronderdelen tijdens het passeren en neemt warmte op. Deze hete vloeistof keert vervolgens terug naar de radiateur. In de radiateur onttrekt de passerende buitenlucht een deel van de warmte van de vloeistof. En de koelvloeistof wordt weer in de motor gepompt voor een nieuwe cyclus.

_{Image source}

Wat zou er gebeuren met een motor zonder koelvloeistof? 

Het zou er snel grimmig aan toe gaan. Je auto wordt immers aangedreven door brandstof te verbranden, waardoor de temperatuur snel hoog oploopt. Zonder koelsysteem duurt het niet lang voordat je motor snel oververhit raakt en dus stuk gaat. 

Heeft een elektrische auto ook koelvloeistof nodig? 

Ja, elektrische voertuigen hebben koelvloeistoffen nodig om optimale bedrijfstemperaturen te behouden. Een efficiënte temperatuurregeling is cruciaal voor de prestaties en de levensduur van de batterijen en andere onderdelen. Gespecialiseerde koelvloeistoffen voor EV's voorkomen oververhitting, beschermen tegen vorst en voorkomen de vorming van afzettingen. Deze koelvloeistoffen zijn ontworpen om te werken met de materialen die gebruikt worden in EV-systemen, zodat ze compatibel zijn met elastomeren en slangen die gebruikt worden door de meeste Europese fabrikanten. 

Ontdek hier meer over het Wolf gamma voor elektrische wagens.

2. Verschil tussen koelvloeistof en antivriesmiddel

Wat is het verschil tussen antivries en koelvloeistof? 

Antivries is een geconcentreerde vorm van koelvloeistof, dus voor gebruik moet het worden verdund. Koelvloeistoffen zijn gebruiksklare vloeistoffen, bestaande uit antivries gemengd met gedemineraliseerd water. 

Het gebruiksklare mengsel is een vrij gangbaar mengsel om de prestatie-eigenschappen van de antivries te waarborgen. Afhankelijk van het plaatselijke klimaat zijn verschillende verhoudingen mogelijk, maar uiteindelijk is de beste optie om te controleren wat oorspronkelijk door de fabrikant van je auto werd gebruikt. 

Kan ik antivries ook verdunnen met kraanwater?

Je kan in noodgevallen kraanwater gebruiken, maar het wordt niet aanbevolen. Kraanwater heeft meestal een bepaalde hardheid door de aanwezigheid van calciumcarbonaat en magnesium. Als de koelvloeistof niet compatibel is met het gebruikte water, kan er neerslag ontstaan en in het ergste geval kan dit leiden tot een blokkering van het systeem of een storing van de waterpomp! 

Kan ik water gebruiken in de plaats van koelvloeistof?

Water alleen zou uiteindelijk uitkoken, waardoor de motor snel oververhit zou raken. Aan de andere kant zou een systeem met alleen water ook gevoelig zijn voor bevriezing in de winter, waardoor het koelsysteem defect raakt of kapot gaat door ijsvorming. 

Wat is het voordeel van het kopen van een koelvloeistof versus het kopen van antivries en het mengen met gedestilleerd of gedeïoniseerd water? 

Omdat antivries een geconcentreerde vorm van koelvloeistof is, kan het niet rechtstreeks in de auto worden gedaan, maar moet het worden verdund. Het vinden van het juiste percentage is erg belangrijk, omdat het anders onvoldoende bescherming biedt en in bepaalde gevallen cavitatieproblemen in de motor kan veroorzaken.

Koelvloeistof daarentegen is een kant-en-klaar mengsel van antivries en gedemineraliseerd water. Het gebruik van koelvloeistof in plaats van antivries biedt gemak, precisie en consistente prestaties om de optimale vereiste temperatuur en prestaties van het koelsysteem te bereiken. 

3. Het belang van kwaliteitsvolle koelvloeistof 

Hoe belangrijk is de kwaliteit van de koelvloeistof die ik gebruik?

Storingen aan het koelsysteem zijn verantwoordelijk voor ongeveer 20% van alle motorstoringen. En 60% van de waterpompdefecten is te wijten aan verkeerde koelvloeistof of koelvloeistof van lage kwaliteit! Slechts 0,6 mm oppervlakteafzetting in het koelsysteem van een voertuig kan de warmteafvoer al met 40% verminderen. Omdat moderne motoren kleiner en lichter zijn met een hoger specifiek vermogen, hebben ze vaak hogere bedrijfstemperaturen. Als je koelsysteem niet goed werkt, kan dit leiden tot oververhitting en mogelijk blijvende catastrofale schade aan de motor.

Kan de verkeerde koelvloeistof mijn motor beschadigen?

Ja, er zijn een aantal redenen waarom het gebruik van de verkeerde koelvloeistof schadelijk kan zijn voor zowel je koelsysteem als de motor. 

1. Koelvloeistof van lage kwaliteit: Als je koelvloeistof of antivries van lage kwaliteit kiest, loop je het risico dat je koelsysteem wordt blootgesteld aan roest en kalkaanslag, wat leidt tot verminderde efficiëntie en mogelijk oververhitting. 
2. Verkeerde koelvloeistof: Als je de verkeerde koelvloeistof gebruikt, loop je het risico dat je twee vloeistoffen combineert die de beschermingscapaciteit verliezen. Hierdoor wordt je motor niet effectief gekoeld en moet je het systeem doorspoelen voordat er iets fout gaat. 

Door het juiste type koelvloeistof of antivries van een gerenommeerde fabrikant zoals Wolf Lubricants te kiezen, kun je de motortemperatuur reguleren en de levensduur van zowel de motor als het koelsysteem verbeteren. 

4.  Kleuren en specificaties

Waarom zijn er verschillende kleuren koelvloeistof en antivries? 

Kleuren zijn alleen belangrijk om veiligheidsredenen. Een koelvloeistof zonder extra kleuren is waterwit en dat kan gevaarlijk zijn als mensen niet voorzichtig zijn. Verschillende kleuren worden toegevoegd om verkeerd gebruik van de vloeistof te voorkomen en om de keuze te vereenvoudigen, gebruiken de verschillende mengbedrijven meestal dezelfde kleur als de OEM-fabrikant.

Maakt het uit welke specificatie koelvloeistof (bijvoorbeeld G12+) je gebruikt? 

Belangrijker dan de kleur van de koelvloeistof, die geen invloed heeft op de prestaties van de vloeistof, is de specificatie van de koelvloeistof (bijvoorbeeld G12+) die de samenstelling en geschiktheid voor een voertuig bepaalt. 

Als je de door de fabrikant aanbevolen specificatie van de koelvloeistof gebruikt, maar deze verschilt van de kleur die al in je koelsysteem zit, kun je ze veilig mengen. Als je echter niet zeker bent van de herkomst of specificatie van de oude vloeistof, is het sterk aan te raden om het koelsysteem te spoelen voordat je de nieuwe koelvloeistof aanbrengt. 

Wat is de samenstelling van elke koelvloeistof? 

De typische samenstelling van de koelvloeistof is water en glycol (over het algemeen ~50% elk voor optimale bescherming tegen bevriezing), plus een klein percentage additieven.  Hoe klein dit percentage ook is, het heeft een belangrijke functie voor de bescherming van de motor. Deze additieven zijn een uitgebalanceerde hoeveelheid corrosieremmers, stabilisatoren, dispergeermiddel, antischuimmiddel en kleurstof. 

In de loop der jaren evolueerde de technologie van een eerder traditionele technologie, waarvan silicaten en fosfaten de belangrijkste zijn, naar de OAT, wat staat voor Organic Acid Technology. Deze OAT zorgt voor een hoger koelrendement op lange termijn en biedt extra voordelen zoals een verbeterde stabiliteit, een langere levensduur van de waterpomp en een uitstekende bescherming tegen cavitatie. 

De nieuwste innovatietechnologie op het gebied van koelvloeistoffen zijn de G12 EVO-specificaties; dit is een sterk presterende koelvloeistof op basis van ethyleenglycol met de allernieuwste PSi-OAT corrosiebescherming voor sterk presterende motoren. Met de PSi-OAT technologie werken organische zuren samen met traditionele remmers voor de best mogelijke bescherming. 

EVO LongLife

De EVO LL gebruikt milieuvriendelijke additieven met een lage toxiciteit en een hoge biologische afbreekbaarheid. Wolf Lubricants gebruikt mono-ethyleenglycolen met state-of-the-art PSi-OAT corrosiebescherming. Deze technologie is volledig in overeenstemming met de meest recente EU-wetgeving. 

5. Mengbaarheid

Hoe weet ik welke koelvloeistoffen gemengd kunnen worden?

Het wordt altijd aanbevolen om de door de OEM gespecificeerde kwaliteit koelvloeistof te gebruiken. Dit is belangrijk, want of je nu koelvloeistof bijvult of vervangt, je moet weten welk type je veilig kunt gebruiken. 

Als je geen gelijkwaardige specificatie hebt, laat de onderstaande tabel zien welke soorten koelvloeistof mengbaar zijn: 

In het verleden was de mengbaarheid tussen koelmiddelen nog strikter. Door veranderingen in de samenstelling van koelmiddelen is het systeem echter flexibeler geworden. 

Kan ik de EVO LL gebruiken voor het koelsysteem van mijn elektrische voertuig of hybride elektrisch voertuig? 

De veelzijdigheid van de EVO LL maakt een breed gebruik mogelijk, maar dit type koelvloeistof wordt aanbevolen voor gebruik in ICE's (Interne Verbrandingsmotoren). Wij raden aan om de speciale reeks E-koelmiddelen te gebruiken. Dit assortiment is speciaal ontworpen voor het direct (FCEV) of indirect koelen van de accu's van elektrische voertuigen en biedt all-round bescherming van metalen. Deze omvatten aluminium, gietijzer, staal en roestvrij staal, en rode en gele metalen, zoals koper en messing. 

Voor een hybride elektrisch voertuig is dit anders omdat hybrides meestal nog gebruik maken van een ICE, in sommige gevallen als hoofdkrachtbron, maar soms alleen als ondersteunende range extender. Voor deze toepassingen kan de EVO LL koelvloeistof nog steeds worden gebruikt.

Ontdek het volledige Wolf gamma koelvloeistof en antivries

Ga naar onze productaanbevelingstool om de juiste koelvloeistoffen en antivriesproducten van Wolf Lubricants voor jouw auto te ontdekken.