Smeermiddelen vormen slechts een klein deel van de totale eigendomskosten (Total Cost of Ownership, TCO) van zware terreinvoertuigen, maar hun impact is aanzienlijk. De juiste motoroliën, koelvloeistoffen en vetten helpen slijtage te verminderen, de brandstofbesparing te verbeteren en kostbare stilstand te voorkomen. Smeermiddelenexpert Johan Van Hove van Wolf Oil legt uit hoe smering direct van invloed is op de TCO.
Het beheren van een wagenpark met zware terreinvoertuigen is een dagelijkse afweging tussen operationele efficiëntie en kostenbeheersing. Voor wagenparkbeheerders in de landbouw, bouw en mijnbouw telt elke besparing. Toch is er één aspect dat vaak over het hoofd wordt gezien: smering.
Volgens Johan Van Hove, Senior Technical and Training Manager bij Wolf Oil, is investeren in de juiste hoogwaardige smeermiddelen een van de gemakkelijkste manieren om de TCO te verlagen.“De prijs die je voor smering betaalt, is minimaal vergeleken met je totale voertuigkosten”, legt Johan uit. “Maar als je dit verwaarloost, kan dat tot grote problemen leiden: een hoger brandstofverbruik, snellere slijtage of uitval van componenten en dure, ongeplande stilstand.”
TCO biedt een volledig beeld van wat het werkelijk kost om een voertuig te bedienen en te onderhouden gedurende zijn levenscyclus. Johan verdeelt de gemiddelde TCO voor zware terreinvoertuigen, zoals vrachtwagens, als volgt: “Brandstof vormt het grootste deel van de totale kosten en bedraagt ongeveer 30% hiervan. De arbeidskosten bedragen 26%, terwijl de overheadkosten 18% vertegenwoordigen. Afschrijvingen bedragen doorgaans ongeveer 10% van het totaal. De resterende 16% dekt diverse andere kosten, zoals banden, verzekeringen, belastingen, smeermiddelen, onderhoud en reparaties.”
 |
Binnen deze 16% vertegenwoordigt onderhoud doorgaans slechts 1%, terwijl reparaties rond de 4% liggen. Smeermiddelen vormen slechts een fractie van die onderhoudskosten. “Als je puur naar de cijfers kijkt, lijkt smering onbelangrijk”, zegt Johan. "Maar slechte beslissingen op het gebied van smeermiddelen leiden vaak tot een hoger brandstofverbruik, versnelde slijtage en frequentere reparaties. Als er wordt bezuinigd op de kwaliteit van smeermiddelen of als de verversingsintervallen worden verlengd, leidt dat altijd tot extra onvoorziene kosten in de toekomst.”
De keuze van de juiste smeermiddelen heeft direct en indirect invloed op de volgende aspecten:
“Stilstand van zwaar terreinmaterieel betekent niet alleen dat de machines stil staan”, voegt Johan toe. “Vaak betekent dit dat de ploegen moeten wachten, dat deadlines worden gemist en dat er logistieke problemen ontstaan. Goed smeerbeheer helpt voorkomen dat er een sneeuwbaleffect ontstaat van tijdverlies en torenhoge kosten.”
Het bewustzijn van dit probleem is nog steeds te laag. Omdat smering zo’n klein percentage van het budget uitmaakt, onderschatten veel wagenparkbeheerders de impact ervan.
Senior Technical and Training Manager bij Wolf Lubricants
"Helaas is de bekendheid met dit probleem nog te gering", vervolgt Johan. Omdat smering zo’n klein percentage van het budget uitmaakt, onderschatten veel wagenparkbeheerders de impact ervan. Aan de andere kant zien ze het als een kans om een paar cent per liter te besparen op smering en vloeistoffen. Maar het is niet verstandig om je alleen op de besparingen op de korte termijn te richten en de kosten verderop in het proces van slechte smeermiddelen te negeren. Wagenpark- en onderhoudsmanagers moeten van de gelegenheid gebruikmaken om met experts te praten en te investeren in goede smeermiddelen die de productiviteit verhogen en kosten besparen. Een olieanalyse is essentieel om een duidelijk inzicht te krijgen in hoe olie presteert onder specifieke omstandigheden."
Wilt u meer weten over onze laboratoriumtestdiensten voor olie? Ontdek LubriScan
Sommige vloeistoffen hebben een directere invloed op de bedrijfskosten dan andere. Hoewel het per voertuigtype kan verschillen, geeft Johan een gemiddelde prioriteitsrangschikking:
“Hoewel de bovenstaande rangschikking relevant is, moet men weten dat alle vloeistoffen bijdragen aan de betrouwbaarheid van de apparatuur en moeten voldoen aan de specificaties van de OEM. Bezuinigen, zelfs op ‘minder kritische’ vloeistoffen, brengt risico’s met zich mee. Wolf Oil heeft een specifiek aanbod voor zwaar terreinmaterieel-toepassingen", voegt Johan toe. “Wij bieden CORS aan, een compleet assortiment voor terreinwagens, met zowel STOU-oliën, motoroliën, UTTO-oliën, aandrijflijnvloeistoffen, hydraulische oliën, vetten en koelvloeistoffen. En nog belangrijker: wij bieden deskundig advies om wagenparkeigenaren te helpen het juiste product te vinden voor de vereisten van elk voertuig. Onze digitale tool maakt het eenvoudig om het juiste smeermiddel te identificeren, op basis van OEM-specificaties.”
Vereenvoudig de TCO van uw zware terreinwagens: Zoek het juiste smeermiddel
Zoals Johan concludeert, is één van de grootste misvattingen over smeermiddelen, vetten en vloeistoffen dat ze alleen maar de wrijving verminderen. “In werkelijkheid doen hoogwaardige smeermiddelen veel meer”, legt hij uit. “Ze helpen bij het koelen, reinigen, beschermen tegen corrosie, afdichten en zelfs bij het verminderen van geluid. De kleine investering in betere smering, bijvoorbeeld ons CORS-assortiment, betaalt zichzelf vele malen terug doordat het brandstofverbruik afneemt, componenten en apparatuur worden beschermd, ongeplande stilstand wordt voorkomen en de TCO onder controle wordt gehouden. Door smering de aandacht te geven die het verdient, kunnen wagenparkbeheerders een van de kleinste kostenfactoren omzetten in een van hun grootste operationele voordelen.
De kleine investering in betere smering betaalt zichzelf vele malen terug doordat het brandstofverbruik afneemt, componenten en apparatuur worden beschermd, ongeplande stilstand wordt voorkomen en de TCO onder controle wordt gehouden.
Senior Technical and Training Manager bij Wolf Lubricants
Ontvang smeermiddelaanbevelingen die aansluiten bij uw behoeften. Praat met een expert!
