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Wolf Oil Corporation

Scopri il nostro nuovo 5W30 C3 LL III con una gamma di vantaggi per VAG

Wolf Lubricants introdotto il nuovissimo WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3 LL III,  un importante aggiornamento dell’attuale OFFICIALTECH 5W30 LL III.

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Scopri il nostro nuovo 5W30 C3 LL III con una gamma di vantaggi per VAG

Con la tendenza al ridimensionamento dei motori e alla turbocompressione, e con la diffusione dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, il mercato ha bisogno di oli motore in grado di soddisfare le richieste di efficienza e le normative sulle emissioni sempre più rigorose. In risposta a questo, abbiamo introdotto il nuovissimo WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3 LL III,  un importante aggiornamento dell’attuale OFFICIALTECH 5W30 LL III.  

 

Questo lubrificante è stato sviluppato per i moderni motori VAG che soddisfano i requisiti sulle emissioni Euro 4, 5 e 6. I miglioramenti rispetto al precedente OFFICIALTECH 5W30 LL III sono le nuove specifiche API SP e MB 229.52 (approvazione ufficiale), in aggiunta alle esistenti ACEA C3, VW 504.00/507.00 (approvazione ufficiale) e BMW LONGLIFE-04 (approvazione ufficiale in richiesta). 

 

Grazie a questo aumento delle specifiche, il 5W30 C3 LL III si distingue dal precedente 5W30 LL III in termini di stabilità ossidativa, pulizia del pistone, protezione contro l’usura e prevenzione della corrosione legata alla specifica API SP. Per di più, ha anche potenziato il risparmio di carburante, grazie alla specifica MB 229.52. 


Ora esaminiamo più nel dettaglio il lubrificante.

La bassa viscosità del lubrificante aiuta a migliorare il risparmio di carburante e ridurre le emissioni abbassando il consumo energetico complessivo. Grazie a un pacchetto avanzato di additivi l’olio riduce al minimo l’attrito del motore più a lungo, prolungando notevolmente gli intervalli di cambio dell’olio senza compromettere le prestazioni di lubrificazione.

 

Non va sottovalutata l’importanza dei dispositivi di post-trattamento dei gas di scarico come i filtri GPF e DPF, ma lo sapevi che alcuni oli motore possono impedirne il funzionamento? Un lubrificante può ostruire questi filtri se contiene una quantità troppo elevata di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (SAPS).


OFFICIALTECH 5W30 C3 LL III è stato progettato come un mid SAPs (medio tenore di ceneri solfatate, fosforo, zolfo) allo scopo di contenere meno ceneri solfatate, fosforo e zolfo per proteggere i dispositivi di post-trattamento e assicurare un funzionamento a basse emissioni.

 

L’olio è in grado di mantenere le sue prestazioni grazie ad un’elevata stabilità ossidativa. Questo impedisce al fluido di ossidarsi e migliora la durata del motore. Infatti, questo olio include una serie di tecnologie volte a proteggere i motori moderni. La sua formulazione protegge e aiuta a mitigare la pre-accensione a bassa velocità (LSPI), un problema comune a questi motori che può causare danni significativi nel tempo. Inoltre aiuta ad eliminare la formazione di depositi e morchie all’interno del motore.

 

Per concludere, il nostro nuovo olio motore III soddisfa i requisiti di circa 112 milioni di veicoli europei. Questa copertura completa del parco circolante è un’ottima notizia per officine e tecnici, i quali possono effettuare il tagliando ad un’ampia varietà di veicoli utilizzando un solo olio motore di alta qualità, che fornisce un’eccellente protezione e prestazioni di lunga durata.

 

Con tutti questi vantaggi, non c’è da meravigliarsi se così tante officine in tutta Europa stanno iniziando a utilizzare Wolf Lubricants per mantenere i loro clienti in movimento.

Tenendo sempre a mente la precisione e la perfezione, non smettiamo mai di portare avanti l’innovazione.


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