WOLF OFFICIALTECH 5W30 C1
Une huile moteur « Low SAPS » et « Fuel Economy » entièrement synthétique, pour les moteurs essence/GPL et diesel des voitures de tourisme avec ou sans turbo, nécessitant des niveaux très faibles de cendres sulfatées, phosphore et soufre.
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- FORD - WSS-M2C934-B
- JAGUAR-LAND ROVER - STJLR.03.5005
- ACEA - C1-16
- ACEA - C2
- JASO - DL-1
Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur de type Low SAPS est destinée aux moteurs à essence/GPL et diesel des voitures de tourisme équipés ou non d'un turbocompresseur, qui nécessitent un niveau très faible de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre.
Cette huile est spécifiquement conçue pour les moteurs à essence et diesel de dernière génération (Euro 4) dotés de filtres à particules (FAP), qui nécessitent une huile à faible viscosité HTHS. Elle permet des économies de carburant considérables. Cette huile moteur peut également être utilisée lorsque des huiles ILSAC GF-4 sont recommandées.
Formulation Low SAPS spécifique, qui accroît la durée de vie du FAP et permet simultanément des économies de carburant très importantes et de faibles émissions de CO2. Cette huile résiste à l'oxydation, maintient les particules de suie en suspension et limite les dépôts des pistons.
Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
---|---|---|---|
Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 59,1 |
Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 10,5 |
Indice de viscosité | ASTM D2270 | 169 | |
B.N. (méthode HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 6,4 |
Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -45 |
Viscosité CCS à -30°C | ASTM D5293 | mPa.s | 5600 |
Cendres sulfatées | ASTM D874 | Mass % | 0,5 |
Point d'éclair COC | ASTM D92 | °C | 224 |
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