WOLF ECOTECH DSG FLUID
Il s'agit d'un fluide de transmission entièrement synthétique, élaboré spécialement pour les transmissions à double embrayage (DCT) des voitures de tourisme modernes. Il garantit le bon fonctionnement de ces boîtes de vitesses.
Indiquez la marque et le modèle
- BENTLEY - G 052 524-B2
- BMW - 83220306816
- BMW - 83220397244
- BMW - 83220440214
- BMW - 83222147477
- BMW - 83222148578
- BMW - 83222148579
- BMW - 83222167666
- BMW - 83222409710
- BMW - 83222433157
- BMW - 83225B3AC81
- BMW - DCTF-1
- BMW - DCTF-2
- BMW - DTF 1
- BMW - FFL-4
- BMW - MTF LT-3
- BMW - MTF LT-5
- CHERY - 730DHB/DHC 7DCT300
- CHERY - 738DHA 7DCT380
- CHERY - 9009011085
- CHRYSLER - 68044345EA
- DTFR - 13C130
- FERRARI - TF DCT-F3
- FIAT - 9.55550-DA11
- FIAT - 9.55550-MZ2
- FIAT - 9.55550-MZ6
- FORD - F-DC
- FORD - WSS-M2C200-D2
- FORD - WSS-M2C200-D3
- FORD - WSS-M2C200-E1
- FORD - WSS-M2C218-A1
- FORD - WSS-M2C936-A
- GM - DEXRON DCT
- GM - FFL-4
- GREAT WALL - GW7DCT1
- GREAT WALL - GWM 7DCT450
- HONDA - MTF III
- HYUNDAI - 04300-2N110 WDHO-1
- KIA - 04300-2N110 WDHO-1
- KUNLUN - DCTF-7S
- MB - 236.21
- MB - 236.22
- MB - 236.24
- MB - 236.25
- MB - 239.21
- MB - 239.22
- MB - SLS A0019898603
- MCLAREN - FFL-4
- MITSUBISHI - DIAMOND QUEEN SSTF-1
- NISSAN - 999MP-6TRT00P
- NISSAN - DCT FLUID
- NISSAN - GR6
- NISSAN - GT-R R35
- NISSAN - LV MTF-1
- NISSAN - R35 SPECIAL
- PORSCHE - 000.043.20
- PORSCHE - 000.043.207.29
- PORSCHE - 000.043.207.30
- PORSCHE - 000.043.210.44
- PORSCHE - 000.043.305.63
- PORSCHE - 971.094.307.02A
- PORSCHE - 999.917.080.00
- PORSCHE - 999.917.080.01
- PORSCHE - 999.917.546.00
- PORSCHE - TF 0870
- PSA - 1618078480
- PSA - 9730 A8
- PSA - 9734 S2
- PSA - JWS 2271
- PUNCH - DT2
- RENAULT - 7711579456
- RENAULT - 7711785243
- RENAULT - BOT450 EDC 6-Speed
- RENAULT - DC4
- RENAULT - DW5
- RENAULT - DW6
- SINOPEC - DCTF-GS
- STELLANTIS - 16 934 837 80
- SUZUKI - 99000-22B27-036
- TOYOTA - 0888581001
- TOYOTA - JWS 2271
- TOYOTA - LF
- TOYOTA - LV 75W MT
- VOLVO - 1161520-7
- VOLVO - 1161839
- VOLVO - 32240415
- VOLVO - 32240419
- VOLVO - BOT341 #1161838
- VOLVO - D1
- VOLVO - D2
- VW - G 052 171
- VW - G 052 178
- VW - G 052 182
- VW - G 052 512
- VW - G 052 513
- VW - G 052 524
- VW - G 052 527
- VW - G 052 529
- VW - G 052 726
- VW - G 052 798
- VW - G 055 512
- VW - G 055 524
- VW - G 055 529
- VW - G 055 549
- VW - G 060 726
- VW - G 070 726
- VW - G009317
- VW - TL 521 82
- ZF - 0671090545
- API - GL-4
Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement élaboré pour les transmissions à double embrayage (DCT) des voitures de tourisme récentes. Il garantit le bon fonctionnement de ces boîtes de vitesses.
Principalement conçu pour les boîtes automatiques à passage direct (DSG) de la VAG, ce fluide peut également être utilisé pour les transmissions DCT à 6 rapports, telles que Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic 7 vitesses, etc. Ce produit n'est pas destiné aux embrayages à sec VW des boîtes DSG de types 0AM, 02M, 02Q et 02S.
Ce fluide haute qualité allie la fonctionnalité des transmissions manuelles et automatiques. Grâce à sa formulation spécifique, il garantit des performances stables dans des conditions de conduite variables, même dans des conditions difficiles. Il contribue significativement à économiser le carburant.
Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
---|---|---|---|
Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,848 |
Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 33,6 |
Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 6,87 |
Indice de viscosité | ASTM D2270 | 170 | |
Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -45 |
Viscosité Brookfield à -40°C | ASTM D2983 | mPa.s | 11000 |
Point d'éclair COC | ASTM D92 | °C | 198 |
Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour permettre à nos clients de bénéficier des évolutions techniques les plus récentes.