Le nouveau lubrifiant dévoilé par Wolf pour les moteurs hors-bord à huile 2 temps dfi et efi plus récents

Wolf Lubricants - Wolf OUTBOARD 2T TC-W3 DFI

En particulier pour les moteurs hors-bord à huile 2 temps DFI et EFI modernes utilisés sur les bateaux de plaisance, les yachts et les jet-skis, Wolf dévoile le lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI

Le OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI est conçu pour être utilisé avec tous les moteurs à essence 2 temps hors-bord refroidis par eau dotés d'une puissance conforme à la spécification TC-W3 de la National Marine Manufacturers Association (NMMA).  

On les trouve sur les yachts, les bateaux rapides et une variété d'autres bateaux de plaisance, ainsi que les jet-skis fabriqués par Evinrude, Johnson, Mercury et Kawasaki.  

Le lubrifiant est également conforme aux spécifications API TC et JASO FC


Principaux avantages pour les moteurs hors-bord à huile 2 temps 

La formulation du lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI est renforcée par l'utilisation d'huile de base semi-synthétique. Cela allonge la durée de vie du moteur et permet un traitement d'additif maximum.  

Les autres avantages sont les suivants : 

  • Prévention de la rouille 
  • Prévention contre les frottements des pistons et des cylindres 
  • Élimine le gommage des segments et le blocage de l'échappement 
  • La fumée est visiblement réduite 

Par rapport aux autres produits sur le marché, ce lubrifiant a un indice de viscosité (IV) plus élevé, la viscosité est donc plus stable à haute température dans toutes les conditions de fonctionnement. 


Qualités en termes de mélange 

Le lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI est conçu pour être utilisé pour la lubrification prémélangée et à injection directe.  

Le ratio de mélange pour la lubrification prémélangée peut varier selon les spécifications du fabricant et peut être adapté à vos exigences. La combinaison de l'huile et de l'essence crée automatiquement un mélange stable. La couleur bleue du lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI le rend facile à détecter. 

Résumé : 

  • Ce nouveau lubrifiant est étudié pour s'adapter à tous les moteurs à essence 2 temps hors-bord refroidis par eau conformes à la spécification TC-W3.  
  • Il est également conforme aux spécifications API TC et JASO FC. 
  • Durée de vie du moteur prolongée avec un traitement d'additif de qualité excellente et un IV élevé. 
  • On peut l'utiliser pour la lubrification prémélangée et à injection directe.