De MB à DTFR : Comprendre le nouveau système de spécification Daimler Truck

Poids lourds

05/janv./2026

DTFR, qui signifie Daimler Truck Fluid Release, est un nouveau système de normes de fluides développé par Daimler Truck AG suite à sa séparation de Mercedes-Benz Group AG. Il remplace les spécifications Mercedes-Benz (MB) précédentes et introduit un cadre plus structuré et techniquement détaillé pour les fluides utilisés dans les véhicules utilitaires modernes. Cet article décrit ce que la transition signifie pour les garages, les gestionnaires de flotte et les distributeurs, résume les aspects clés du DTFR et explique comment Wolf Lubricants soutient une transition fluide et transparente dans l’ensemble de l’industrie.

Qu’est-ce qui change ?

Le secteur des poids lourds continue d’évoluer, en raison de normes d’émissions plus strictes, de l’avancée des technologies de moteur et du besoin croissant d’efficacité opérationnelle. L’un des développements les plus notables ces dernières années est le passage des spécifications de fluide Mercedes-Benz (MB) aux nouvelles spécifications Daimler Truck Fluid Releases (DTFR).

Ce changement fait suite à la séparation de Daimler en 2021 en deux sociétés indépendantes :

Mercedes-Benz Group AG (MBAG) : responsable des véhicules de tourisme et des utilitaires
Daimler Truck Holding AG (DTAG) : axé sur les poids Lourds et les bus

Avec cette division structurelle, Daimler Truck AG a introduit son propre système de normes DTFR, remplaçant les spécifications MB précédentes et en ajoutant de nouvelles spécifiques à l’application qui n’avaient aucun équivalent auparavant.

Pour les opérateurs de flottes, les distributeurs et les garages, l’introduction du DTFR signifie un cadre plus clair et plus précis pour la sélection des fluides, et la nécessité de rester informé lorsque ces normes sont progressivement déployées dans toutes les catégories de produits.

Aspects clés du DTFR

Remplacement des anciennes spécifications : DTFR remplace l’ancienne spécification de fluide Mercedes-Benz (MB), par une transition progressive qui a commencé en 2023.
Codes uniques : Chaque code DTFR, par exemple, DTFR 15C110, fournit des informations techniques spécifiques sur l’application du produit, sa plage de viscosité et ses caractéristiques de formulation.
Normes spécifiques à l’application : Les classifications DTFR s’appliquent à une large gamme de fluides, notamment :
Exigences techniques : Chaque spécification définit des normes de performance et de compatibilité strictes, couvrant des aspects tels que la protection contre l’usure, la stabilité thermique, le contrôle de l’oxydation et la compatibilité avec les systèmes de post-traitement utilisés dans les moteurs diesel modernes à usage intensif.

En pratique, DTFR offre un moyen plus transparent et techniquement robuste d’identifier le bon lubrifiant ou fluide pour les applications Daimler Truck.

Spécifications MB originales et le nouveau système DTFR

Les tableaux* ci-dessous fournissent un aperçu de la manière dont certaines spécifications MB précédentes correspondent à leurs équivalents DTFR. Les produits surlignés en gras sont homologués.

_{*Nos tableaux sont basés sur les valeurs de conversion publiées dans le}_{DTFR Overview (PDF)}_{de Daimler Truck AG, qui a fourni les données clés auxquelles nous avons fait référence.}