Schmierstoffe maximieren die energieeffizienz von hybridfahrzeugen

Wolf-Schmierstoffe, WOLF OFFICIALTECH 0W20 LS-FE

Aufgrund steigender kraftstoffpreise und immer strengerer umweltauflagen wird der markt für hybridfahrzeuge in den kommenden jahren voraussichtlich florieren. Wolf hat eine spezielle produktpalette für die schmierung von hybridfahrzeugen entwickelt.

Schmierstoffe maximieren die Energieeffizienz von Hybridfahrzeugen

Aufgrund steigender Kraftstoffpreise und immer strengerer Umweltauflagen wird der Markt für Hybridfahrzeuge in den kommenden Jahren voraussichtlich florieren. Um eine ordnungsgemäße Schmierung zu gewährleisten und die Energieeffizienz von Hybridfahrzeugen zu maximieren, werden spezielle Schmierstoffe benötigt.

Frost & Sullivan schätzt, dass bis 2025 ca. 15 Millionen Hybrid-Elektrofahrzeuge verkauft werden. Dies entspricht 16,4 % des gesamten Personenkraftwagen-Markts. Dies würde im Vergleich zum Jahr 2019 einen Anstieg um 500 % bedeuten. Überwältigende Zahlen, die durch das wachsende Bewusstsein dafür erklärt werden können, dass wir unsere CO2-Bilanz reduzieren müssen und die Kraftstoffpreise scheinbar unaufhaltsam ansteigen. 

Die immer strenger werdenden Umweltauflagen haben Regierungen dazu veranlasst, Hersteller zu belohnen, die Hybrid- und Elektrofahrzeuge produzieren. Alle großen OEMs erweitern das Angebot an Hybridfahrzeugen in den kommenden Jahren.

Wie funktioniert ein Hybridfahrzeug?

Ein Hybridfahrzeug garantiert optimale Effizienz hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Motorleistung. Es ist mit zwei (oder mehr) verschiedenen Motortypen ausgestattet, in der Regel einem Verbrennungsmotor, der einen elektrischen Generator antreibt, der wiederum einen Elektromotor versorgt.

Das Grundprinzip eines Hybridfahrzeugs besteht darin, dass die verschiedenen Motoren bei unterschiedlichen Drehzahlen besser funktionieren und sich gegenseitig ideal ergänzen:

  • Ein Elektromotor ist effizienter bei der Erzeugung von Drehmoment oder Drehkraft.
  • Ein Verbrennungsmotor ist effizienter beim Beibehalten hoher Drehzahlen.

Der Elektromotor in einem Hybridfahrzeug dient als eine Art Reservemotor. Er wird hauptsächlich verwendet, um den Verbrennungsmotor bei sehr hohen Lasten zu unterstützen, z. B. beim Anlassen oder Beschleunigen des Fahrzeugs. Beim Beschleunigen schaltet ein Hybridfahrzeug zur richtigen Zeit vom einen auf den anderen Motor um, wodurch Energie-Effizienz erzielt wird. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger CO2-Emissionen.


Neue Hybridmotoren erfordern spezielle Schmierstoffe

Hybridfahrzeuge bringen neue Antriebsarchitekturen und Motoren mit sich, die sich wie folgt auszeichnen:

  • Höhere Systemspannungen
  • Hoher Kupfergehalt
  • Höhere Temperaturen
  • Neue Polymerwerkstoffe
  • Hohe Drehzahlen
  • Unterschiedliche oder keine Reibungsanforderungen

Um eine ordnungsgemäße Schmierung zu gewährleisten und die Energieeffizienz und Motorleistung zu erhöhen, benötigen Hybridfahrzeuge spezielle Schmierstoffe, die folgende Vorteile bieten:

  • Geeignete elektrische Eigenschaften
  • Garantierter Korrosionsschutz
  • Ausreichende Wärmeübertragungseigenschaften
  • Kompatibilität mit Polymerwerkstoffen
  • Oxidations- und Schlammkontrolle
  • Schutz für Hochgeschwindigkeitslager


Innovative Hybrid-Schmierstoffe von Wolf

Wolf hat eine spezielle Produktpalette für die Schmierung von Hybridfahrzeugen entwickelt. Während die meisten SAE 0W-16 und 0W-20 Hybrid-Motoröle der Konkurrenz in die Kategorie API SN fallen, gehören unsere SAE 0W-16 und 0W-20 Hybrid-Motoröle zu den Kategorien API SN und SN/RC.

Unsere speziell entwickelten Hybrid-Schmierstoffe bieten eine hervorragende Oxidationskontrolle bei hohen Temperaturen sowie eine hervorragende Schmierstabilität und schützen gleichzeitig vor LSPI-Ereignissen (Niedrigdrehzahl-Frühzündungen) und Fahrzeugausfällen. Sie bieten eine außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz (FE) für asiatische Automobilhersteller wie Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan und Toyota.

Die Hybrid-Schmierstoffe von Wolf sorgen bei kalten Bedingungen für eine sofortige Anlaufschmierung, wodurch Reibung und Anlaufverschleiß minimiert werden. Darüber hinaus senken sie den Kraftstoffverbrauch sowie die CO2-Emissionen und schützen so die Umwelt.