WOLF VITALTECH 0W-40 SP
Dieses Öl erfüllt die neue API-SP-Spezifikation. Die niedrige Viskositätsklasse ermöglicht ein Laufen des Motors mit hoher Kraftstoffeffizienz. Es bietet ausgezeichneten Verschleißschutz und Sauberkeit des Motors.
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- BMW - LONGLIFE-01
- CHRYSLER - MS 12991
- FIAT - 9.55535-Z2
- FORD - WSS-M2C937-A
- MB - 226.5
- MB - 229.3
- MB - 229.5
- PORSCHE - A40
- RENAULT - RN 0700
- RENAULT - RN 0710
- VW - 502 00
- VW - 505 00
- ACEA - A3/B4
- API - CF
- API - SP
Dieses HC-Synthese-Motoröl erfüllt die neue API-SP-Spezifikation. Die sehr niedrige Viskositätsklasse SAE 0W40 ermöglicht ein Laufen des Motors mit hoher Kraftstoffeffizienz. Dieses Motoröl bietet ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß und hält den Motor sauber.
Dieser Schmierstoff wurde für den Einsatz in den neuesten Benzin- und Dieselfahrzeugen mit Turbolader oder Personenkraftwagen und Kleintransportern konzipiert. Er wurde speziell für verkleinerte Benzinmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung (TGDI) entwickelt, um LSPI (Low Speed Pre Ignition) zu minimieren.
Dieser Schmierstoff trägt zur Vorbeugung von LSPI (Low Speed Pre Ignition) und Turboladerablagerungen bei. Er bietet einen guten Schutz vor Kettenverschleiß und eine hervorragende Kraftstoffeffizienz.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 222 |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -48 |
| Basenzahl (HClO4-Methode) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 12,5 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 210 | |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 12,7 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 61,9 |
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,845 |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.
