WOLF ECOTECH CVT FLUID
Dieses HC-Synthese-Öl wurde für die meisten Continuously Variable Transmission (CVT)-Getriebe mit Stahl-Schubgliederbändern oder Lamellenketten entwickelt. Es sorgt für erstklassigen Verschleißschutz und verfügt über stabile Reibungseigenschaften.
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- AUDI - TL 52116
- AUDI - TL 52180
- AUDI - TL 52516
- BMW - 83 22 0 136 376
- BMW - 83 22 0 429 154
- BMW - 83 22 2 344 207
- BMW - ATF 5
- BMW - EZL799/EZL799A
- CHERY - CVT
- CHERY - WCF-1
- CHRYSLER - CVTF+4
- CHRYSLER - NS 2
- CITROËN - 9735 EF
- DAIHATSU - AMIX CVTF DFC
- DAIHATSU - AMIX CVTF DFE
- DAIHATSU - AMIX CVTF DTC
- DAIHATSU - AMIX CVTF-DC
- DAIHATSU - CVTF 3320
- DAIHATSU - FLUID TC
- DODGE - 05191184AA
- DODGE - NS-2/CVTF+4
- DS - 9735 EF
- FORD - CVT23
- FORD - CVT30
- FORD - MERCON C
- FORD - WSS-M2C928-A
- FORD - WSS-M2C933-A
- FORD - XT-7-QCFT
- FUJIJYUUKO - i-CVTF FG
- GEELY - CVTF-EX1
- GM - 1940713
- GM - 1940714
- GM - CVTF GREEN 2/SATURN DEX-CVT
- GM - DEX-CVT
- GM - HP CVTF 95529854
- GM - VT 40
- HONDA - 08200-9006
- HONDA - 0826099905HE
- HONDA - 087009006
- HONDA - CVT-F
- HONDA - HCF-2/HMMF (No Start Clutch)
- HONDA - Ultra HEVF-Type 1
- HYUNDAI - CVT-1
- HYUNDAI - Genuine CVT
- HYUNDAI - SP III (CVT models only)
- HYUNDAI - SP-CVT1
- INFINITI - NS-1, NS-2, NS-3
- JEEP - 05191184AA
- JEEP - NS-2/CVTF+4
- KIA - SP-CVT 1
- LEXUS - CVT FE
- LEXUS - CVTF 3320
- LEXUS - Fluid FE
- LEXUS - Fluid TC
- LIFAN - CVT
- MAZDA - CVTF 3320
- MB - 236.20/CVT28
- MINI - EZL799/EZL799A/CVT V1
- MITSUBISHI - CVTF ECO J4
- MITSUBISHI - CVTF J-1
- MITSUBISHI - CVTF J-4
- MITSUBISHI - CVTF J-4+
- NISSAN - NS-1/NS-2/NS-3/Matic W
- PUNCH - EZL799/EZL799A
- RENAULT - CVT CK/SK/FK
- RENAULT - ELFMATIC
- SUBARU - e-CVTF
- SUBARU - High Torque CVTF
- SUBARU - i-CVTF
- SUBARU - i-CVTF FG
- SUBARU - Lineartronic CV-30
- SUBARU - Lineartronic CVTF II
- SUZUKI - CVTF 3320
- SUZUKI - CVTF 4401
- SUZUKI - CVTF GREEN 2
- SUZUKI - NS-2/SHELL GREEN 1 V
- TOYOTA - CVT FE
- TOYOTA - TC
- VOLVO - CVT 4959
- VW - G 052 180
- VW - G 052 516
Dies ist ein HC-Synthese Schmierstoff, der auf sorgfältig ausgewählten, sehr hochwertigen Grundölen basiert und zur Verwendung in den meisten CVT-Getrieben entwickelt wurde. Er ist für stufenlose Getriebe mit Stahl-Schubgliederbändern oder Ketten geeignet. Das Öl bietet einen erstklassigen Verschleißschutz und stabile Reibungseigenschaften.
OEMs empfehlen für ihre Getriebe in der Regel spezifische CVT-Öle. Durch die sorgfältige Abstimmung der Grundöle und der modernen Additive ist es möglich geworden, dieses Öl zu formulieren, das die Anforderungen der europäischen und der japanischen CVT-Hersteller erfüllt. Dieses Produkt darf in einigen Hybridfahrzeugen, die spezielle Flüssigkeiten erfordern, nicht verwendet werden
Dieses hochwertige Öl wurde speziell für CVT-Getriebe entwickelt und garantiert ruhige, leichtgängige Schaltvorgänge in Verbindung mit erheblichen Kraftstoffeinsparungen. Das Öl bietet hervorragende Scherstabilitäts- und Verschleißschutzeigenschaften und beseitigt das Oxidations- und Schaumbildungsrisiko.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,844 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 32,9 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 7,1 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 187 | |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -54 |
| Brookfield Viskosität bei -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 10600 |
| Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 188 |
| Farbe | VISUAL | RED |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.
