WOLF OFFICIALTECH 5W30 UHPD EXTRA S
HC-Synthese Motoröl mit ausgezeichnetem Motorschutz und verlängerten Ölwechselintervallen ohne Kompromisse beim Motorschutz. Der ultradünne Schutzölfilm behält seine ausgezeichneten Schutzeigenschaften.
Geben Sie Ihre Marke und Ihr Modell ein
- CATERPILLAR - ECF-3
- CUMMINS - CES 20081
- CUMMINS - CES 20086
- DETROIT DIESEL - DFS 93K222
- DEUTZ - DQC IV-10 LA
- DEUTZ - DQC-IV-18 LA
- MACK - EO-O Premium Plus
- MACK - EO-S 4.5
- MAN - M3477
- MAN - M3677 In Process
- MAN - M3775
- MB - 235.28
- MTU - Oil Category 3.1
- RENAULT - RLD-3
- RENAULT - RLD-4
- SCANIA - LDF-4
- VOITH - Retarder Oil Class B
- VOLVO - VDS-4
- VOLVO - VDS-4.5
- ACEA - E6
- ACEA - E7
- ACEA - E9
- API - CJ-4
- API - CK-4
- API - SN Plus
Die hochentwickelten verschleißreduzierenden Additive dieses HC-Synthese Motoröls vereinen stabile Leistungsfähigkeit des Motoröls mit ausgezeichnetem Motorschutz. Dies ermöglicht längere Ölwechselintervalle ohne Kompromisse beim Motorschutz. Der ultradünne schützende Schmierfilm behält seine ausgezeichneten Schutzeigenschaften über einen breiten Temperaturbereich bei. Zudem ermöglicht die hohe Scherstabilität dieses Motoröls eine Reduzierung der Wartungskosten durch eine weitere Verlängerung der Ölwechselintervalle.
Bei Einsatz sowohl im Gelände als auch auf der Straße können Schwerlastanwendungen mit oder ohne Turbolader, Kompressoren oder Nachbehandlungssysteme mit diesem Motoröl gewartet werden. Es erfüllt einen breiten Bereich anspruchsvoller Spezifikationen einschließlich MB 228.51, Volvo VDS 4.5 und mehr. Dank seiner Abwärtskompatibilität kann dieses vielseitige Motoröl in einer breiten Palette von Motoren eingesetzt werden. Es ist kompatibel mit Emissionskontrolltechnologie EURO VI für Lastwagen, Stufe IIIB, IV und V sowie Tier 4 und 5 für schwere Geländefahrzeuge.
Dieses Motoröl mit geringer Viskosität bietet langfristigen Schutz für den Motor und hält ihn sauber. Es ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet und ermöglicht eine Optimierung der Motorleistung bei gleichzeitiger Verlängerung der Ölwechselintervalle.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 69,8 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 11 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 168 | |
| Basenzahl (HClO4-Methode) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,4 |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -48 |
| Sulfatasche | ASTM D874 | Mass % | 0,88 |
| Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 230 |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.
