10W-40 Mid SAPS-schmierstoffe wurden entwickelt, um kraftstoff zu sparen. aber es scheint, dass der ölverbrauch höher ist als bei einem 15W-40 CI-4-öl. Stimmt das?
Ölverbrauch aufgrund von Verdunstung
Sehen wir uns zuerst an, warum Öl „verbraucht wird“. Bei hohen Temperaturen, wie in laufenden Motoren, verdunstet Öl langsam im Laufe der Zeit. Verdunstung ist also die erste Ursache für Ölverbrauch.
Wir messen diesen Ölverbrauch ständig in unserem Labor als Teil unserer fortlaufenden Qualitätsprüfungen. Diese Tests zeigen, dass der Ölverbrauch eines 10W-40 Mid SAPS die Anforderungen zur Genüge erfüllt. Darüber hinaus haben wir das WOLF OFFICIALTECH 10W-40 ULTRA MS (ein Mid SAPS) getestet, und der Ölverbrauch durch Verdampfung war tatsächlich geringer als beim WOLF VITALTECH 15W-40.
Ölverbrauch aufgrund geringerer Viskosität
Aber es gibt eine weitere Ursache für den Ölverbrauch: Viskosität. Fahrzeughersteller müssen die Anforderungen der neuesten Euro-Emissionsnormen erfüllen. Dazu entwickeln sie Motoren mit weniger Reibung, was weniger Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen bedeutet.
Schmierstoffhersteller wiederum müssen Schmierstoffe mit einer geringeren Viskosität (d. h. dünnere Konsistenz) für diese Motoren produzieren. Diese Öle gelangen wesentlich schneller in die Brennkammer. Als Folge wird mehr Öl verbrannt. Der Ölverbrauch aufgrund geringerer Viskosität ist vermutlich bei 10W-40 Mid SAPS-Schmierstoffen höher.
Unwesentlich im Vergleich zum gesparten Kraftstoff
Dennoch ist der etwas höhere Ölverbrauch bei 10W-40 Mid SAPS vernachlässigbar, wenn man die Kraftstoffersparnis dagegen betrachtet. Unter normalen Fahrbedingungen kann dadurch bis zu 1 % Kraftstoff gespart werden. Testfahrten, die von einem unserer größten Kunden durchgeführt wurden, haben sogar bis zu 4 % Kraftstoffersparnis erbracht, nachdem von einem 15W-40 auf ein 5W-30-Hochleistungsmotoröl umgestellt wurde.
Das Ergebnis: 10W-40 Mid SAPS-Schmierstoffe können einen etwas höheren Ölverbrauch aufweisen, aber für die Kraftstoffersparnis ist das mehr als lohnenswert.
Zusammenfassung:
- Der Ölverbrauch aufgrund von Verdunstung ist tatsächlich geringer als beim WOLF VITALTECH 15W-40.
- Aber der Ölverbrauch aufgrund der niedrigeren Viskosität ist bei der Verwendung von 10W-40 Mid SAPS-Schmierstoffen vermutlich höher.
- Dennoch ist der etwas höhere Ölverbrauch eines 10W-40 Mid SAPS vernachlässigbar, wenn man die Kraftstoffersparnis dagegen betrachtet.
