WOLF OFFICIALTECH MULTI VEHICLE ATF HD-LD
Syntetyczny olej do skrzyń biegów pojazdów ciężarowych zapewniający znaczne wydłużenie okresów międzyobsługowych. Odpowiedni do użytku w automatycznych skrzyniach biegów pojazdów ciężarowych i autobusów.
Wpisz markę i model
- DAIMLER TRUCK - DTFR 13C140
- DAIMLER TRUCK - DTFR 13C150
- DAIMLER TRUCK - DTFR 13C170
- FORD - WSS-M2C195-A
- GM - DEXRON III-G
- MAN - 339 V1
- MAN - 339 V12
- MAN - 339 V2
- MB - 236.6
- MB - 236.7
- MB - 236.8
- MB - 236.9
- VOITH - H55.6335xx
- VOITH - H55.6336xx
- VOLVO - STD 1273,40 (97340)
- VOLVO - STD 1273,41 (97341)
- VOLVO - STD 1273,42 (97342)
- ZF - TE-ML 03D
Syntetyczny płyn przekładniowy charakteryzujący się bardzo dużą wydajnością w zastosowaniach o dużych obciążeniach. Został zaprojektowany w celu znacznego wydłużenia okresów między wymianami. Zawiera najwyższej jakości oleje bazowe oraz zaawansowane dodatki i jest przeznaczony do użytku w przekładniach automatycznych do ciężarówek i autobusów.
Zapewnia dłuższe okresy międzyobsługowe przekładni pojazdów ciężarowych i autobusów, a także maszyn wykorzystywanych w terenie.
Najwyższej jakości olej syntetyczny, opracowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej ochrony i wydłużonej żywotności automatycznych skrzyń biegów. Charakteryzuje się doskonałymi właściwościami smarnymi przy zimnym rozruchu i bardzo dobrą stabilnością obciążeniową.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,844 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 38,7 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 7,3 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 158 | |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -54 |
| Lepkość Brookfield w temp. -40°C | ASTM D2983 | mPa.s | 15400 |
| Barwa | VISUAL | RED |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
