WOLF OUTBOARD 4T 10W40
Półsyntetyczny środek smarny na bazie starannie dobranych olejów bazowych, opracowany pod kątem spełnienia wymagań specyfikacji NMMA FC-W. Zapewnia lepszą ochronę przed korozją. Zawiera również zestaw chroniący przed zużyciem oparty na technologii molibdenu/cynku.
Wpisz markę i model
- API - SJ
- API - SL
- NMMA - FC-W
Jest to półsyntetyczny środek smarny na bazie starannie wyselekcjonowanych, wysokorafinowanych olejów bazowych przeznaczony do silników 4-suwowych i spełniający wymagania NMMA FC-W. Olej ten zapewnia wyższą ochronę przed korozją, nawet w słonej wodzie. Zawiera również unikalny pakiet chroniący przed zużyciem oparty na technologii molibdenu/cynku.
Olej ten został specjalnie opracowany z myślą o smarowaniu nowoczesnych czterosuwowych silników zaburtowych (np. Mercury Marine, Yamaha). Można go również używać ze starszymi czterosuwowymi silnikami zaburtowymi.
Olej ten jest oparty na dobranych olejach bazowych i specjalnych dodatkach. Ma on bardzo niską lotność i dobre utlenianie i stabilność korozyjną, co zapewnia całkowitą ochronę silnika i długi okres eksploatacji.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 230 |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -39 |
| B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 167 | |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 13,94 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 86,14 |
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,852 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
