WOLF OUTBOARD 4T 10W30
Jest to półsyntetyczny olej do silników 4-suwowych, spełniający wymagania NMMA FC-W. Zawiera technologię cynku/molibdenu zapobiegającą zużyciu i zapewnia silną ochronę przed korozją.
Wpisz markę i model
- API - SJ
- API - SL
Jest to półsyntetyczny środek smarny na bazie starannie wyselekcjonowanych, wysokorafinowanych olejów bazowych przeznaczony do silników 4-suwowych i spełniający wymagania NMMA FC-W. Olej ten zapewnia wyższą ochronę przed korozją, nawet w słonej wodzie. Zawiera również unikalny pakiet chroniący przed zużyciem oparty na technologii molibdenu/cynku.
Olej ten został specjalnie opracowany z myślą o smarowaniu nowoczesnych czterosuwowych silników zaburtowych (np. Mercury Marine, Yamaha). Można go również używać ze starszymi czterosuwowymi silnikami zaburtowymi.
Olej ten jest oparty na dobranych olejach bazowych i specjalnych dodatkach. Ma on bardzo niską lotność i dobre utlenianie i stabilność korozyjną, co zapewnia całkowitą ochronę silnika i długi okres eksploatacji.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,855 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 74 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 12 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 159 | |
| B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,4 |
| Lepkość SDW w temp. -25°C | ASTM D5293 | mPa.s | 4010 |
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 220 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
