Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site Web. En savoir plus

Wolf Oil Corporation

Présentation des lubrifiants dexos1™ 2e génération de General Motors

La spécification nouvelle génération dexos1™ (dexos1™ 2e génération) de General Motors reflète la tendance du marché mondial : des lubrifiants plus performants et des économies de carburant pour les voitures de tourisme. Wolf lance désormais une gamme complète de produits répondant à ces exigences strictes.

Products

Définissant des limites plus strictes que certaines normes courantes du secteur, la spécification dexos1™ de General Motors pour les moteurs à essence exige une réduction de la consommation de carburant sans sacrifier pour autant les performances et la durabilité.

Pour aider nos clients avec la nouvelle génération dexos1™, Wolf a suivi de près le développement de la nouvelle spécification.

Qu'est-ce que dexos1 et pourquoi une nouvelle génération ?

Dexos1™ 2e génération est la dernière spécification en date créée par General Motors. En développant sa propre spécification, la société place au même niveau les différents marchés mondiaux sur lesquels elle intervient. Dexos1 est un moyen de garantir que les véhicules General Motors bénéficient des mêmes huiles haute qualité visant à maximiser les performances, quel que soit le lieu d'entretien de ces véhicules. 


Quelles sont les nouveautés de cette deuxième génération appelée dexos1™ 2e génération ? Tout d'abord, le contexte : les moteurs essence à injection directe (GDI) et les moteurs essence turbocompressés à injection directe (TGDI) modernes et économes en carburant fonctionnent à des températures plus élevées, augmentant les contraintes pour les lubrifiants. Pour gagner en efficacité, ces moteurs requièrent des lubrifiants plus performants. Dexos1™ 2e génération garantit de telles performances, plus élevées que celles de nombreux lubrifiants actuellement sur le marché.

Ensuite, de nouveaux tests moteur (bien plus que le nombre habituel justifiant la création d'une spécification dexos1 nouvelle génération) :



  • Test de pré-allumage stochastique (LSPI) : en définissant des limites plus strictes, le nouveau test dexos1 garantit l'atténuation du pré-allumage à faible vitesse (LSPI) par les lubrifiants, un problème rencontré dans les moteurs TGDI.
  • Nouveau test de consommation de carburant selon la norme NEDC (New European Drive Cycle, nouveau cycle européen de conduite) : mesure la consommation de carburant et garantit les bénéfices souhaités en termes d'économie de carburant pour les véhicules General Motors.
  • Test de dépôts dans les turbocompresseurs : garantit la non accumulation de dépôts issus du lubrifiant à température élevée inhérente aux turbocompresseurs.
  • Test d'oxydation GM (GMOD) : nouveau test permettant d'évaluer la résistance d'un lubrifiant à l'oxydation qui peut compromettre la réalisation d'économies de carburant et diminuer la protection de la mécanique.
  • D'autres tests garantissent le maintien de la propreté et la durabilité des huiles certifiées dexos1.



Voici une représentation graphique des principales améliorations apportées à la spécification dexos1™ 2e génération :


171004 - Lancement de dexos chez Wolf - spider2015

Wolf lance une gamme de produits propre à la spécification dexos1™ 2e génération

Notre nouvelle gamme complète de produits a été spécifiquement conçue pour répondre aux dernières exigences de la spécification dexos 1™ 2e génération. Elle comprend des lubrifiants entièrement synthétiques composés d'huiles de base de très haute qualité sélectionnées avec soin qui peuvent également être utilisés pour la plupart des voitures de tourisme américaines et asiatiques, mais aussi pour les SUV et les utilitaires légers.
La gamme comprend les produits suivants :
  • WOLF ECOTECH 0W20 D1 FE
  • WOLF VITALTECH 5W20 D1
  • WOLF VITALTECH 5W30 D1

Avantages produit

  • Hausse considérable des économies de carburant grâce aux propriétés antifriction améliorées et à un niveau de viscosité ultra-faible
  • Protection exceptionnelle contre l'usure et la boue, même dans les conditions les plus difficiles
  • Atténuation du pré-allumage à faible vitesse (LSPI), problème souvent rencontré avec les moteurs TGDI.

Par exemple, le lubrifiant WOLF ECOTECH 0w20 D1 FE répond non seulement aux exigences de la spécification dexos1:2015 de General Motors, mais il les dépasse également :

171004 - Lancement de dexos - spider2017


Ces lubrifiants répondent également aux spécifications suivantes :
  • FORD WSS-M2C945-A / 946-A /947-A
  • CHRYSLER MS 6395
  • API SN/RC
  • ILSAC GF-5


Pour en savoir plus, consultez les pages produits :

Un constructeur peut-il vous obliger à utiliser une marque d'huile moteur spécifique ?

En tant que concession automobile ou atelier de réparation, vous recevez probablement des recommandations de constructeurs automobiles concernant les marques de lubrifiant à utiliser. Certains peuvent même vous obliger à utiliser une marque spécifique. Que peuvent-ils légalement attendre de vous ?...

En savoir plus

Découvrez notre nouvelle huile moteur permettant d’économiser le carburant avec la spécification BMW Longlife-12 FE : l’huile OFFICIALTECH 0W30 MS-BFE

En savoir plus

Quatre fausses idées concernant les lubrifiants démenties pour de bon

En savoir plus