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Wolfoil Corporation

Descubre nuestro 5W30 C3 LL III mejorado con una amplia gama de beneficios para VAG

OFFICIALTECH 5W30 C3 LL III ha sido diseñado como un Mid Saps para que contenga menos ceniza sulfatada, fósforo y sulfuro, y para proteger así los dispositivos postratamiento y ayudar a mantener un funcionamiento bajo en emisiones.

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Descubre nuestro 5W30 C3 LL III mejorado con una amplia gama de beneficios para VAG

Con la popularidad de la reducción de los motores, los turbocompresores y los sistemas de postratamiento de los gases de escape, el mercado necesita aceites de motor que puedan cumplir con las exigentes regulaciónes en cuanto a emisiones y las demandas de eficiencia. En respuesta, hemos introducido el nuevo WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3 LL III, una importante mejora con respecto al actual OFFICIALTECH 5W30 LL III.  

 

Este lubricante ha sido desarrollado para los motores VAG modernos que cumplen los requisitos de emisiones Euro 4, 5 y 6. Las mejoras en comparación con el anterior OFFICIALTECH 5W30 LL III son las nuevas especificaciones API SP y MB 229.52 (homologación oficial), además de las existentes ACEA C3, VW 504.00/507.00 (homologación oficial) y BMW LONGLIFE-04 (homologación oficial en solicitud). 

 

Este aumento en las especificaciones hace que el 5W30 C3 LL III supere al anterior 5W30 LL III en términos de estabilidad de oxidación, limpieza de pistones, protección contra el desgaste y prevención de la corrosión asociadas a la especificación API SP. Por si fuera poco, también refuerza el ahorro de combustible, gracias a la especificación MB 229.52. 


Echemos un vistazo más detallado al propio lubricante.

La baja viscosidad del lubricante ayuda a mejorar el ahorro de combustible y a reducir las emisiones al disminuir el consumo general de energía. Un paquete avanzado de aditivos hace que el lubricante minimice la fricción del motor para ofrecer intervalos de cambio de aceite mucho más prolongados sin poner en peligro el rendimiento de la lubricación.

 

La importancia de los dispositivos postratamiento de los gases de escape, como GPF y DPF, no se puede obviar, pero ¿sabías que algunos aceites de motor pueden hacer que dejen de funcionar? Si un lubricante contiene demasiada cantidad de ceniza sulfatada, fósforo y sulfuro (SPAS), puede taponar estos filtros.


OFFICIALTECH 5W30 C3 LL III ha sido diseñado como un Mid Saps para que contenga menos ceniza sulfatada, fósforo y sulfuro, y para proteger así los dispositivos postratamiento y ayudar a mantener un funcionamiento bajo en emisiones.

 

El lubricante puede mantener su rendimiento gracias a una alta estabilidad oxidativa. Esto previene que el fluido se oxide y mejora la vida útil del motor. De hecho, este lubricante incluye numerosas tecnologías para proteger los motores modernos. Su formulación protege y ayuda a mitigar el preencendido de baja velocidad (LSPI), un problema habitual de estos motores que puede causar importantes daños con el tiempo. También ayuda a eliminar la formación de depósitos y lodo en el motor.

 

Por último, nuestro aceite de motor mejorado III cubre aproximadamente 112 millones de vehículos europeos. Esta exhaustiva cobertura del parque vehicular es una magnífica noticia para los talleres y los técnicos, ya que pueden prestar servicio a una gran variedad de vehículos usando solo un aceite de motor de alta calidad que proporciona una excelente protección y rendimiento a largo plazo.

 

Teniendo presentes todos estos beneficios, está claro por qué muchos talleres de Europa están empezando a usar Lubricantes Wolf para mantener más tiempo en la carretera los vehículos de sus clientes.

Con la precisión y la protección siempre en mente, nunca dejaremos de impulsar la innovación.


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