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Wolfoil Corporation

Del laboratorio al coche: probado oficialmente en el laboratorio

Afirmar que un producto tiene unas propiedades específicas es fácil, pero demostrarlo es otra historia. Requiere un equipo de procedimientos de prueba especializados y técnicos de laboratorio cualificados. Pongamos a prueba uno de nuestros productos.

Technical Expertise

Los lubricantes personalizados

La supervisión cuidadosa de todos los pasos a lo largo del proceso de producción es vital para la calidad final del aceite de motor. Puede encontrar nuestro blog anterior sobre nuestro sistema de control de calidad haciendo clic en este enlace. En este blog, veremos más de cerca las pruebas a las que se somete en nuestro laboratorio uno de nuestros productos más innovadores: WOLF OFFICIALTECH 0W20 LL F.

Fórmula avanzada
Comprobemos las propiedades del producto antes de abrir las puertas de nuestro laboratorio:
Una excelente protección del motor es crucial para la vida útil de este. WOLF OFFICIALTECH 0W20 LL FE ofrece una excelente protección de los componentes para disfrutar de un resultado fiable en el día a día.
• Las letras FE del nombre del producto hacen referencia a Fuel Economy (ahorro de combustible), una de las principales tendencias en el mercado de la movilidad moderna.
• Que las condiciones de conducción en frío no le detengan. Este aceite de motor mantiene sus excelentes propiedades protectoras a hasta -51 °C.

1. Prueba de protección del motor
El grado de protección de un aceite de motor lo determinan su resistencia al desgaste, la oxidación y muchas otras propiedades del aceite. Wolf demuestra que sus lubricantes tienen las propiedades protectoras adecuadas comprobando la composición del fluido.

FTIR
Una espectroscopia de infrarrojos muestra los componentes ocultos dentro de los paquetes de aditivos y productos acabados recién llegados. Esta prueba nos abre una ventana para observar un fluido a nivel molecular. Diferentes longitudes de onda de luz se envían a través de una celda que contiene la muestra de aceite y, a continuación, la máquina mide la tasa de absorción de la muestra para cada haz de luz. Cada tipo de componente absorbe la luz a diferentes longitudes de onda, lo que nos permite obtener una visión clara de los componentes presentes en la muestra. De esta manera, se comprueba que cada lote de WOLF OFFICIALTECH 0W20 LL F terminado sale de nuestra fábrica conteniendo los aditivos protectores deseados.

Nuestra red de proveedores de confianza supone una segunda prueba de calidad y protección. Solo suministran aditivos de la más alta calidad que contienen exactamente las propiedades protectoras adecuadas. La dilatada relación de Wolf con reconocidos proveedores de aditivos no nos exime de realizar rigurosos procedimientos de prueba; siempre sometemos las materias primas que recibimos a pruebas de lo más estrictas.

2. Prueba de un mayor ahorro de combustible
Todo el mundo busca la manera más eficiente de moverse, lo que hace que el ahorro de combustible sea una de las propiedades más solicitadas de los motores. Sin el aceite de motor adecuado, es imposible que los últimos modelos de vehículos alcancen el nivel deseado de ahorro de combustible. Veamos cómo funciona:

Propiedades de reducción de la fricción
La fricción absorbe energía, lo que reduce la eficiencia del motor. Los aditivos antifricción y resistentes a la presión extrema, que se utilizan principalmente en aplicaciones de alta presión como sistemas de transmisión o diferenciales, reducen la fricción reforzando la película de aceite. Demostramos la presencia de aditivos antifricción en nuestros productos con el método FTIR, que también utilizamos para probar las propiedades protectoras del aceite de motor.
• Baja viscosidad
El fluido existente en el interior de los motores también causa fricción. La viscosidad es "la resistencia que un fluido presenta a fluir", lo que significa que un fluido viscoso hará que el motor consuma más combustible. ¿Es mejor que la viscosidad sea lo más baja posible? Bueno, hasta cierto punto. Un fluido con una viscosidad demasiado baja no formará una película de aceite estable. El límite inferior de viscosidad se determina mediante una prueba de viscosidad de alta temperatura y alta tasa de corte (prueba HTHS). Esta prueba simula las condiciones reales de funcionamiento al exponer el aceite a altas temperaturas y a componentes en movimiento rápido.

En nuestro laboratorio, realizamos otras dos pruebas para comprobar las propiedades de viscosidad adicionales de nuestra muestra de aceite de motor:

Prueba de viscosidad dinámica
Las piezas del motor que se mueven rápidamente están expuestas a la fricción de otras piezas y a la del propio lubricante. Esto afecta directamente al consumo de combustible, por lo que es crucial equilibrar esta resistencia con las propiedades protectoras del aceite. La viscosidad en invierno (en el caso de nuestra muestra es el "0" delante de la "W") se determina con una prueba de arranque en frío a temperaturas tan bajas como -35 °C. Nuestros técnicos de laboratorio llevan a cabo esta prueba añadiendo un elemento giratorio a un fluido, tras lo cual miden la cantidad de fuerza necesaria para agitar la muestra a bajas temperaturas.
Viscosidad cinemática
Comprobamos una segunda viscosidad SAE para definir el "20" en "0W20". Esta prueba mide el tiempo que tarda un volumen determinado de aceite de motor en pasar por un tubo de vidrio bajo la influencia de la gravedad. Cuanto más rápido fluye, menor es la viscosidad. Medimos la viscosidad cinemática SAE a 100 °C para recrear las condiciones de funcionamiento de un motor en marcha.

3. Prueba de resistencia a bajas temperaturas

Los aceites base y los inhibidores del punto de fluidez del aceite de motor determinan el punto de congelación de este aceite. WOLF OFFICIALTECH 0W20 LL F tiene un excelente punto de congelación de -51 °C, pero ¿cómo podemos demostrar que posee esta propiedad?

Punto de fluidez: "La temperatura más baja a la que un líquido se mantiene como fluido".

La manera más eficaz de determinar el punto de fluidez de un fluido es disminuir su temperatura e intentar verterlo. ASTM D6892 es una máquina automática que comprueba el punto de fluidez de los fluidos. Este proceso, que también se conoce como "método de inclinación robótica", consiste en introducir en la máquina un tubo que contiene una muestra del aceite. La máquina reduce la temperatura de la muestra a una velocidad preestablecida e inclina el tubo cada 3 °C. Un dispositivo óptico extraordinariamente preciso comprueba si el aceite sigue fluyendo. La máquina repite automáticamente el proceso hasta que el fluido deja de fluir.

Nuestra muestra de WOLF OFFICIALTECH 0W20 LL F no mostró signos de congelación hasta -54 °C. Después le sumamos 3 °C, que es el intervalo de temperatura de esta prueba estandarizada, para obtener un excelente resultado de -51 °C.

¿Excelente protección? Comprobada. ¿Ahorro de combustible? Comprobado. ¿Resistencia a bajas temperaturas? Comprobada. Nuestro laboratorio ha demostrado que WOLF OFFICIALTECH 0W20 LL F es un aceite de motor muy avanzado. Además de los aceites de motor, nuestros técnicos de laboratorio también ponen a prueba fluidos de transmisión, fluidos hidráulicos y muchos otros lubricantes de nuestra gama de productos.

Resumen:
• En Wolf, probamos todos los productos varias veces antes de que salgan de la fábrica.
• Se utilizan distintas pruebas para comprobar las diferentes propiedades del aceite.
• Para afirmar que nuestro producto posee una propiedad, primero tenemos que demostrarla.
• Contamos con nuestro propio laboratorio totalmente equipado para probar la calidad de nuestros productos.

Producto de la ilustración: WOLF ECOTECH MULTI VEHICLE ATF FE

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