WOLF OFFICIALTECH 5W-30 UHPD LS
Современные присадки для снижения износа, которые содержатся в этом полностью синтетическом малозольном моторном масле, соответствующем стандартам ACEA E8 / E11, призваны сочетать устойчивость эксплуатационных качеств масла с превосходной защитой двигателя, что выражается в увеличении интервалов замены масла без ухудшения защиты.
Введите марку и модель вашего автомобиля
- Размеры и упаковка
- Спецификации и сертификаты одобрения
- Информация о продукте
- Типичные характеристики
- CATERPILLAR - ECF-3
- CUMMINS - CES 20077
- CUMMINS - CES 20081
- CUMMINS - CES 20086
- DAF - EXTENDED DRAIN
- DAF - PSQL 2.1 E
- DAF - PSQL 2.1 E LD
- DAIMLER TRUCK - DTFR 13D110
- DAIMLER TRUCK - DTFR 15C100
- DETROIT DIESEL - DFS 93K218
- DETROIT DIESEL - DFS 93K222
- DEUTZ - DQC IV-10 LA
- DEUTZ - DQC-IV-10
- DEUTZ - TTCD
- FORD - WSS-M2C213-A1
- IVECO - 18-1804 Classe TLS E9
- LIEBHERR - LH-00-ENG LA
- LIEBHERR - LH-00-ENG3A LA
- LIEBHERR - LH-00-ENG5C LA
- MACK - EO-M PLUS
- MACK - EO-N
- MACK - EO-N Premium Plus
- MACK - EO-O Premium Plus
- MAN - M3271-1
- MAN - M3277
- MAN - M3477
- MB - 228.31
- MB - 228.5
- MB - 228.51
- MB - 228.52
- MB - 235.28
- MTU - Oil Category 2.1
- MTU - Oil Category 3
- MTU - Oil Category 3.1
- RENAULT - RGD
- RENAULT - RLD
- RENAULT - RLD-2
- RENAULT - RLD-4
- RENAULT - RXD
- SCANIA - LDF-3 (excl. V8 engines)
- VOITH - Retarder Oil Class B
- VOLVO - VDS-3
- VOLVO - VDS-4
- ACEA - E11
- ACEA - E6-16
- ACEA - E7
- ACEA - E8
- ACEA - E9-16
- API - CI-4
- API - CJ-4
- API - CK-4
- JASO - DH-2
Современные присадки для снижения износа, которые содержатся в этом соответствующем стандартам ACEA E8 / E11 полностью синтетическом малозольном моторном масле, призваны сочетать устойчивость эксплуатационных качеств масла с превосходной защитой двигателя, что выражается в увеличении интервалов замены масла без ухудшения защиты. Сверхтонкая защитная масляная пленка сохраняет свои отличные защитные свойства в широком диапазоне температур. Кроме того, это малозольное моторное масло имеет повышенное сопротивление сдвигу, что позволяет снизить эксплуатационные расходы за счет дальнейшей оптимизации интервалов замены масла.
Это современное малозольное моторное масло, соответствующее стандартам ACEA E8 / E11, подходит для машин обычной и повышенной проходимости, в том числе оснащенных турбокомпрессорами, турбонагнетателями и системами дополнительной очистки отработавших газов. Отвечает строгим требованиям самых разных спецификаций, включая новейшие требования производителей грузовых автомобилей DAF и Daimler. Благодаря обратной совместимости с продукцией большинства производителей это универсальное моторное масло может использоваться как на современных, так и на ранних моделях двигателей. Оно совместимо с технологиями управления выбросами Евро IV, V и VI на грузовиках, а также IIIB, IV и Tier 4i, 4f для машин повышенной проходимости.
Это малозольное моторное масло с пониженной вязкостью обеспечивает чистоту и полную защиту двигателя в течение всего увеличенного срока службы. Оно помогает улучшить работу двигателя в самых разных автомобилях, одновременно позволяя оптимизировать интервалы замены масла.
| Испытание | Метод | Единица | Средние результаты |
|---|---|---|---|
| Плотность при 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,855 |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 72,4 |
| Кинематическая вязкость при 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 12,2 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 167 | |
| B.N. (методика с использованием HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10 |
| Температура текучести | ASTM D6892 | °C | -36 |
| Сульфатная зола | ASTM D874 | Mass % | 1 |
| Температура вспышки COC | ASTM D92 | °C | 224 |
Мы оставляем за собой право изменять общие характеристики наших продуктов в стремлении обеспечить нашим клиентам возможность пользоваться новейшими достижениями технического прогресса.
